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Rara versione Coupé realizzata da Viotti: uno dei soli 12 o 13 esemplari prodotti su licenza Viotti
Ne sono rimasti solo quattro esemplari, incluso questo
In gran parte completa e ottima base per un restauro
Iscritta all’Automotoclub Storico Italiano (ASI)

Le Attrattive

La Granluce fu introdotta al Salone dell’Automobile di Torino del 1957 come modello di gamma alta, erede della 1100 TV. Il nome "Granluce" evidenzia la grande estensione delle superfici vetrate, una soluzione pensata sia per dar vita ad un abitacolo estremamente luminoso e piacevole, sia per migliorare la visibilità. Furono prodotti circa 400.000 esemplari della versione berlina a quattro porte, mentre questa rarissima versione Coupé realizzata dalla Carrozzeria Viotti era decisamente molto più rara ed esclusiva. Ne furono prodotti solo 12 o 13 esemplari e ne sopravvivono soltanto quattro, incluso questo.

Questa vettura, che è stata acquistata inizialmente da un imprenditore greco ed in seguito è stata utilizzata come taxi a Como, ha una storia molto interessante ed affascinante. La sua rarità la rende certamente meritevole di essere riportata all'antico splendore ed è abbastanza ben conservata, sicuramente in condizioni restaurabili.

Storia e Documentazione

Immatricolata il 17 settembre 1958
Siamo stati informati che è iscritta all’Automotoclub Storico Italiano (ASI)
La colorazione originale era crema e blu, in seguito è stata riverniciata per essere utilizzata come taxi a Como
Il primo proprietario era un imprenditore greco attivo nel settore tessile
E' stata di proprietà di vari imprenditori prima di diventare un taxi nel 1976
Smontata nel 1985 ed acquistata con l'intenzione di restaurarla, ma i lavori si sono interrotti
Attualmente priva di odometro

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Le Condizioni

La carrozzeria appare dritta, ma ci sono stati segnalati dei danni
Il sottoscocca mostra segni di corrosione e di usura e richiede interventi di restauro/ riparazione
Il venditore ritiene che l’auto sia una base sostanzialmente molto solida per avviare un restauro completo
Lama del paraurti anteriore mancante
Il venditore ci segnala che gli interni e il rivestimento del cielo si sono conservati molto bene; tutti i dettagli come le modanature dei finestrini e i profili sono ancora intatti
Il cruscotto originale è presente

La Meccanica

Motore a benzina quattro cilindri in linea di 1.2 litri
Cambio manuale a quattro marce
La meccanica non è completa, ma il venditore ci segnala che i componenti mancanti sono facilmente reperibili in quanto condivisi con la normale Fiat 1100
Cambio e blocco motore sono presenti e mostrano numeri di serie originali corrispondenti a quelli riportati sui documenti di immatricolazione

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