1959 Austin-Healey Frogeye Sprite Mk1

Immagini fornite dal fornitore

Caratteristiche principali

Vecchio restauro completo in ottimo stato
Solo 6.011 miglia dal restauro
Vernice originale verde foglia e interni verdi
Solo quattro detentori iscritti
Motore originale da 948cc
Auto bella e non modificata

Il fascino

Poche auto hanno un posto nel cuore di molti come la Sprite originale. Piccola, agile e affidabile, è stata la prima introduzione all'automobilismo sportivo per molti guidatori vivaci. E qualsiasi auto meglio conosciuta con un soprannome affettuoso merita sempre un'indagine.

Le Sprite originali e non modificate sono amate dagli appassionati perché li riportano a quei giorni spensierati. Questa bella Sprite "verde su verde" è in condizioni superbe. È stata restaurata alcuni anni fa, ma da allora ha percorso solo 6.000 miglia con pochi proprietari che l'hanno chiaramente preservata.

Dotata del suo motore originale da 948 cc e del paraurti in acciaio, questa Sprite funziona e si guida molto bene. Divertente e gratificante da guidare, è una chicca per l'acquirente.

Storia e documenti

Iscritta per la prima volta il 5 giugno 1959.
Il V5 mostra 3 precedenti proprietari iscritti nel Regno Unito.
Acquistata dal venditore con l'intenzione di tenerla, ma le circostanze sono cambiate.
Un buon archivio storico con fatture dalla fine degli anni '80 alla metà degli anni '90, quando l'auto è stata restaurata.
I controlli HPI mostrano che l'auto era precedentemente blu e reimmatricolata verde nell'ottobre 1994.
Il certificato di proprietà indica che l'auto era originale Leaf Green con interni verdi, come ora
Auto originale del Regno Unito "mercato domestico" RHD
Alcune fatture del 2016 in francese che indicano la variegata storia dell'auto.
Presenti il manuale e il certificato di proprietà
Acquistata nel 2023 nel Regno Unito e ora iscritta con la sua targa originale.
Il venditore ritiene che il chilometraggio indicato sia quello del restauro.
Auto standard di fabbrica, compreso il cofano in acciaio

Condizioni

Restaurata ad alto livello negli anni '80 e '90 e da allora poco utilizzata
Bella vernice verde con tetto e finiture in vinile bianco
Carrozzeria e parte inferiore in ottime condizioni senza danni o ammaccature
Carrozzeria interamente in acciaio, compreso il cofano motore
Interni rifiniti in vinile verde come quando ha lasciato la fabbrica
Rivestimenti dei sedili in ottime condizioni senza strappi o lacerazioni
Tappeti verdi bordati in vinile verde in ottime condizioni
Cruscotto e volante originali con pochi segni di usura
Cinture di sicurezza a rulli d'inerzia montate su entrambi i sedili
Capote, parafanghi laterali e tonneau bianchi in ottime condizioni senza strappi o danni
Vernice molto buona con un'ottima copertura su tutta l'auto, solo poche imperfezioni.
Quasi come ha lasciato la fabbrica Austin-Healey nel 1959, con lo stesso colore di vernice e interni.
Ora ha cofano, parafanghi laterali e tonneau bianchi al posto del nero originale
Restaurata completamente negli anni '90 e ancora in ottime condizioni
Ruote in acciaio con cerchi e coprimozzo in ordine

La meccanica

Motore originale da 948 cc
Scatola del cambio manuale a 4 marce
Meccanicamente in ottime condizioni, con un'eccellente pressione dell'olio.
Si avvia facilmente e funziona bene con cambi di marcia fluidi
Freni servoassistiti non standard con una potenza di arresto migliorata rispetto alle Auto di serie
Sospensioni buone, senza colpi o scricchiolii quando si è in movimento
Il venditore riferisce che si guida bene e che strappa sempre un sorriso agli astanti

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