1958 Triumph TR3A

Caratteristiche principali

  • Recente restauro a metallo nudo con uso parsimonioso da allora
  • Auto attraente in uno schema di colori popolare e accattivante
  • Aggiornamenti desiderabili per migliorare la guidabilità
  • Venduta con un certificato di revisione fresco di validità
  • Auto con clima secco importata nel Regno Unito nel 2018
  • Investimento di 5.000 sterline dal 2018

Il fascino

L'immediato dopoguerra fu un periodo di boom per Triumph. Una volta trovata la formula vincente per le sue auto sportive a due posti, l'azienda saggiamente non la modificò.
La TR3 del 1957, leggermente rivista e ufficiosamente nota come TR3A, aggiorna l'estetica ma mantiene lo stile distintivo, la meccanica affidabile e l'esperienza di guida coinvolgente.
Questa TR3A del 1958 ha trascorso la maggior parte della sua vita nell'arido clima sudafricano prima di essere scoperta dal suo primo proprietario britannico, riportata su questi lidi nel 2018 e sottoposta a un restauro a metallo nudo. Da allora è stata curata con attenzione, compresi 5.000 sterline di rinfreschi meccanici. In condizioni eccellenti ma molto utilizzabile, questa è una grande opportunità per beneficiare di tutti questi investimenti.

Storia e documenti

  • Ci è stato detto che l'auto è stata originariamente venduta nuova in Sudafrica.
  • Il primo proprietario ha acquistato l'auto dopo una lunga Ricerca in corso per trovare l'esemplare giusto.
  • L'auto era solida grazie al clima secco, ma la vernice doveva essere rimessa a nuovo.
  • L'ha importata nel Regno Unito nel 2018 e ha commissionato un restauro a metallo nudo a specialisti del modello.
  • I registri MCTC indicano che l'auto è stata iscritta per la prima volta nel Regno Unito il 1° novembre 2018.
  • Il restauro è stato eseguito nell'arco di due anni.
  • Il primo proprietario non ha utilizzato l'auto dopo il restauro, assicurandosi che le sue condizioni rimanessero molto buone.
  • Venduta in precedenza tramite Car and Classic il 3 maggio 2022 all'attuale proprietario.
  • Ci ha detto di averla revisionata due volte da quando l'ha acquistata.
  • Non l'ha mai usata sul bagnato
  • 4.925 sterline spese nel 2018 per la sostituzione della scatola del cambio, il nuovo radiatore e le riparazioni alla frizione
  • 600 sterline spese nel 2022 per la pompa dell'acqua e i tubi del liquido di raffreddamento
  • Il paraurti anteriore è stato rimosso ma viene fornito con l'auto.
  • L'auto ha superato il certificato di revisione il 28 agosto senza avvisi.
I lavori di restauro 2018-2020 comprendono:
  • Restauro del metallo nudo e riverniciatura da parte di specialisti TR3
  • Interni e abbigliamento da bagnato nuovi
  • Motore ricostruito con numeri corrispondenti
  • Scatola del cambio sostituita
  • Nuove ruote a filo cromate
  • Nuova capote e parafanghi laterali in mohair beige

Le condizioni

  • Auto ben presentata con un buon montaggio dei pannelli, in particolare sulle portiere
  • Chiaramente restaurata secondo uno standard elevato, con vernice di buona qualità.
  • L'uso limitato successivo ha mantenuto l'auto in gran parte come doveva essere al momento del completamento del restauro
  • Il paraurti anteriore è stato rimosso per migliorare l'estetica, ma viene fornito con l'auto.
  • Al suo posto ci sono luci di guida aggiuntive per migliorare la visione notturna.
  • Le rifiniture sui parafanghi e sugli archi sono state applicate con cura, il che indica la qualità del lavoro svolto
  • Protezioni in alluminio correttamente posizionate
  • Il nuovo tetto in mohair si adatta bene, ci è stato detto che è un adattamento stretto ma corretto
  • Fornito con copertura tonneau
  • Il buon allineamento di bagagliaio, cofano e portiere riflette la cura durante il restauro
  • Luci dei freni sostituite di recente
  • I cerchi a filo risalgono al 2020 e sono in condizioni ben conservate
  • Buone cromature che sono state ricromate, tranne quelle dei montanti posteriori.
  • Questi presentano un leggero appannamento
  • Pneumatici montati nel 2020, con poche miglia percorse da allora.
  • Interni ben presentati in rosso panna con bordature professionali ridisegnati a regola d'arte
  • Gli interni non corrispondono esattamente alle specifiche di fabbrica, ma funzionano bene.
  • La ghiera del cambio e l'interruttore degli indicatori di direzione sono stati sostituiti di recente
  • Cruscotto ridisegnato in tinta con la finitura crema
  • Schede delle porte ridisegnate in tinta con il sedile e ben presentate
  • Combinazione di quadranti Smiths e Jaeger
  • Volante Moto Lita a tre razze con rivestimento in legno
  • I tappeti rossi mantengono il loro colore e non presentano usura visibile
  • Il bagagliaio, rivestito di nero per garantire la durata, è ben conservato.

La meccanica

  • Un piacevole mix di originalità meccanica, ristrutturazione e aggiornamenti
  • Il motore 1.991cc OHV da 95 CV ricostruito è originale della vettura
  • Scatola del cambio 4spd ricondizionata con overdrive montata nel 2018
  • Doppio carburatore SU
  • Sterzo a pignone e cremagliera Protek montato per una migliore guidabilità
  • Freni a disco su tutto il perimetro e recentemente rinnovati
  • Ventola elettrica Revotex installata
  • Molte parti nuove montate dal 2018, tra cui radiatore, frizione e filtro dell'olio
  • Due interventi di manutenzione dal 2022 da parte del venditore
  • Nuovo cablaggio
  • Ci è stato detto che l'auto si avvia al primo colpo e funziona senza problemi.
  • Inoltre, tira bene attraverso le marce con cambi fluidi attraverso la scatola ricondizionata
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Dettagli dell'asta
  • Anno 1958
  • Marca Triumph
  • Modello TR3
  • Colore Rosso
  • Contachilometri 59,542 Miglia
  • Cilindrata 1991
  • Tipo di venditore Privato
  • Città Tonbridge
  • Contea Kent
  • Paese Regno Unito
  • Fine dell'asta
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Domande frequenti sulle aste
Storico delle offerte
4 offerte da 3 offerenti
  • clark_g•••• £13,500 16/09/24
  • reynold•••• £13,000 16/09/24
  • clark_g•••• £12,500 14/09/24
  • Caterha•••• £12,000 11/09/24

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