Punti salienti
- Sottoposta a nessun certificato di revisione nonostante l'esenzione, ha ottenuto un passaggio senza raccomandazioni
- Due soli proprietari precedenti
- Restaurata negli anni '90 in uno standard molto buono
- Sempre conservata in un ambiente asciutto
- Aggiornata sia meccanicamente che esteticamente nello stile di un'auto da rally d'epoca
Il fascino
La MGA ha rappresentato un salto di qualità nel design delle auto sportive MG, un cambiamento di rotta alla fine degli anni '50, stabilendo un nuovo standard per le auto sportive a prezzi accessibili. In confronto, la TF uscente aveva un aspetto inconfondibilmente anteguerra per quanto riguarda lo stile e anche le prestazioni della MGA erano adeguatamente aggiornate, con una capacità di raggiungere quasi le 100 miglia orarie fin dall'inizio.
Questo particolare esemplare, con la sua straordinaria vernice rossa e gli interni in tinta, è stato meticolosamente restaurato negli anni '90 e da allora è stato mantenuto molto bene. In omaggio ai successi di MG nei rally, è stata preparata per assomigliare in tutto e per tutto a un'auto da rally degli anni '50 ed è stata aggiornata meccanicamente di conseguenza.
Questo particolare esemplare, con la sua straordinaria vernice rossa e gli interni in tinta, è stato meticolosamente restaurato negli anni '90 e da allora è stato mantenuto molto bene. In omaggio ai successi di MG nei rally, è stata preparata per assomigliare in tutto e per tutto a un'auto da rally degli anni '50 ed è stata aggiornata meccanicamente di conseguenza.
Storia e documenti
- 49.100 miglia indicate
- Prodotto nel 1958
- Solo due proprietari precedenti
- L'auto è stata sottoposta a restauro negli anni '90
- Sempre tenuta in un ambiente asciutto
- Certificato di revisione valido fino al 24 agosto 2024 - anche se esente da certificato di revisione
- La documentazione comprende i vecchi certificati di revisione e un certificato di eredità.
La condizione
- Adoriamo gli appuntamenti ispirati al rally che catturano lo spirito della fine degli anni '50.
- Targhetta da rally d'epoca applicata alla calandra e una targhetta Le Mans adorna il cruscotto
- Volante sportivo Moto-Lita
- Leggermente patinato all'interno e all'esterno, marca un esempio estremamente utilizzabile
La parte inferiore è in condizioni eccellenti, senza segni di corrosione o danni eccessivi. - La vernice presenta alcune piccole imperfezioni, ma niente di grave.
- Dotata di cerchi in filo metallico rinnovati e verniciati a polvere con pneumatici nuovi
La meccanica
- Motore Serie B da 1500 cc
- Doppio carburatore Weber
- Scatola del cambio manuale a quattro velocità
- Ammortizzatori regolabili Spax
- Testa Xflow
- Collettore di scarico a 3 rami
- Sistema di scarico in acciaio
- Accensione elettronica
- Ventola Kenmore
- Freni a disco con servoassistenza
- Il venditore riferisce che si guida e funziona in modo eccellente
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