Caratteristiche principali
- Raro e completo Majestic
- Recentemente tolta dal deposito a secco
- L'auto risale all'inizio del 1958
- Include numerosi pezzi di ricambio
- Interessante progetto di restauro
Il più
La Majestic era all'altezza del suo nome. Era l'ultima di un certo tipo di Daimler e, a quanto pare, la penultima auto costruita autonomamente da Daimler. Con il suo stile classico e gli interni spaziosi rivestiti in pelle e legno, era un'auto per chi amava fare chilometri in un ambiente confortevole.
Sono state costruite solo 1.490 Majestic con il motore a sei cilindri in linea da 3,8 litri del marchio. Il che rende questo modello estremamente raro. È chiaro che si tratta di un progetto di restauro, ma che appare solido grazie a un'attenta conservazione. Sono inclusi alcuni pezzi di ricambio.
Queste auto trasportano i loro occupanti in una certa atmosfera del dopoguerra. Ecco l'occasione per riportarne in vita una e godere delle sue numerose qualità.
Storia e documenti
- Ci risulta che questa vettura sia stata immatricolata per la prima volta nel 1958.
- Ciò la rende uno dei primi modelli, in quanto la produzione è iniziata nel luglio 1958.
- Alcuni pezzi di ricambio inclusi
Condizioni generali
- Colorazione bicolore crema e verde in condizioni di invecchiamento, come mostrato nelle foto.
- La verniciatura necessita di un restauro a causa del lungo periodo di stoccaggio.
- La carrozzeria è completa ma richiede un restauro
- La parte inferiore presenta aree di corrosione che consigliamo all'acquirente di ispezionare.
- Monta pneumatici bianchi non corrispondenti su cerchi in acciaio, ma i coprimozzo sono mancanti.
- Gli interni sembrano essere in gran parte completi, ma i pannelli delle porte non sono attualmente montati
- Interni rifiniti in pelle marrone con evidenti aree di deterioramento visibili
- L'ampia falegnameria sembra essere in gran parte completa, ma necessita di un intervento di ristrutturazione.
- Conserva rare caratteristiche originali, tra cui i comandi, la radio e il volante.
La meccanica
- Motore Daimler 3.8L a sei cilindri in linea
- Cambio automatico a 3 velocità
- L'auto viene venduta come progetto non funzionante
- Motore e cambio sembrano essere presenti
- Le sospensioni e il telaio sembrano essere in gran parte completi.
- L'acquirente deve prevedere un restauro della meccanica
- Alcuni componenti meccanici e del telaio potrebbero essere mancanti
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