1957 Triumph 200cc Tiger Cub Racer

In evidenza

Dalla collezione Bond di motociclette storiche
Restaurata e completamente ricostruita nel 2015
Pilota storica inutilizzata e intatta in condizioni superbe
Necessita di una leggera rimessa in funzione prima dell'uso

Il fascino

Questa Triumph Cub da 200 cc è stata acquistata dall'Irlanda nel 2019 e tra i documenti ci sono riferimenti scritti a mano a Joey Dunlop e alla Triumph Cub con cui ha gareggiato all'inizio della sua carriera. Il sito web di Dunlop dice che alla sua prima gara ha gareggiato su un Cub acquistato con denaro prestato.

Sembra che non siano stati registrati i numeri di telaio o di motore, quindi non abbiamo idea se questo Cub sia stato costruito come replica di quella moto o se sia mai stato posseduto o corso da Joey Dunlop. Un interessante enigma su cui il nuovo proprietario potrà divertirsi a indagare!

Storia e documentazione

Restaurata e costruita nel 2015 circa in Irlanda
Acquistata ed entrata a far parte di una collezione di moto da competizione nel 2019
Fotografie della moto acquistata in Irlanda
Esposta in varie mostre di moto d'epoca
Fatture per varie parti per completare la costruzione nel 2020
Immagini in bianco e nero di Joey Dunlop su una Triumph simile, circa 1969
Note sulle specifiche del motore e sulle parti utilizzate
Acquistata dal venditore nel 2020 come parte della collezione

Condizioni

Serbatoio verniciato di verde, parafanghi, ecc. in buone condizioni, senza danni.
Telaio verniciato di nero in ottime condizioni
Numeri di telaio e motore visibili
Cerchi in lega leggera puliti e presentabili
Pneumatici Dunlop non utilizzati
Scarico da corsa
Targhette Triumph corrette in buone condizioni
Contagiri d'epoca a 10.000 giri/min
Sella da corsa, nera con profili bianchi

Ad un attento esame la Triumph è in condizioni eccellenti, fresca come il giorno in cui è stata completata. Non ci sono danni visibili e tutte le parti verniciate e in lega sono in condizioni eccezionali.

La meccanica

Motore Cub da 200 cc
Testa a valvole grandi
Rapporto di compressione 9:1
Carburatore Dellorto
Cambio T20SH
Rapporti di trasmissione ultra-chiusi
Testata a rulli
Camma da corsa
Trasmissione primaria Simplex
Serbatoio del carburante in lega
Telaio rinforzato

Il giorno della visita non abbiamo provato a mettere in moto la Triumph, poiché è molto probabile che non sia stata messa in moto da diversi anni, e forse non è mai stata messa in moto! Le specifiche sopra riportate si basano sulle note contenute nel fascicolo storico e sulle fatture dei pezzi acquistati nel 2015, quando sono state eseguite alcune finiture per completare la costruzione. Resta da scoprire se le specifiche sono rimaste invariate.

Sintesi

Si tratta di un Cub racer di ottima fattura che il nuovo proprietario potrà divertirsi a rimettere in funzione. Se le specifiche di costruzione rimangono quelle documentate nei documenti, siamo sicuri che sarà veloce e divertente da guidare. Ci sarà anche la sfida di indagare se questo Cub è mai stato posseduto o ha corso da Joey Dunlop, il che avrebbe ovviamente un effetto positivo sul suo valore!

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