Caratteristiche salienti
- Restauro completo da parte dell'esperto del marchio Bob West
- Motore stradale veloce recentemente costruito da MG Motorsport
- Ampio archivio storico con fotografie e documentazione del restauro
- Tre scudi dei vincitori inclusi nella vettura
- Un eccezionale esempio della tanto amata MGA
L'appello
Spesso accreditata di aver rivoluzionato il concetto di auto sportiva britannica a cielo aperto, la forma aerodinamica della MGA è stata una vera e propria rivelazione per la sua epoca ed è passata alla storia come una delle roadster di maggior successo del periodo. Ancora oggi, è assolutamente intramontabile ed è responsabile in gran parte del fatto che MG sia diventata uno dei marchi più leggendari della storia dell'automobilismo.
Spesso accreditata di aver rivoluzionato il concetto di auto sportiva britannica a cielo aperto, la forma aerodinamica della MGA è stata una vera e propria rivelazione per la sua epoca ed è passata alla storia come una delle roadster di maggior successo del periodo. Ancora oggi, è assolutamente intramontabile ed è responsabile in gran parte del fatto che MG sia diventata uno dei marchi più leggendari della storia dell'automobilismo.
Questa MGA del 1957 si distingue per il suo completo restauro a regola d'arte eseguito dal famoso esperto del marchio Bob West. La storia dell'auto è ben documentata, con un file dettagliato di fatture e fotografie a corredo, oltre a tre scudi del vincitore! Se a ciò si aggiunge il motore stradale veloce ricondizionato, si ottiene un esempio spettacolare di una delle auto d'epoca più durature al mondo.
Storia e documenti
- Prodotta tra il 23 e il 26 agosto 1957
- Spedita in California il 26 agosto 1957
- Targa originale inclusa nella vettura
- Riportata nel Regno Unito a metà degli anni '90, è stata sottoposta a un restauro completo da Bob West, esperto del marchio.
- Il precedente proprietario ha usato l'auto con parsimonia, percorrendo meno di 700 miglia tra il 2006 e il 2019.
- Acquistata dall'attuale proprietario alla fine del 2019
- Il proprietario ha percorso circa 12.000 miglia e ha investito in modo significativo nella manutenzione e nei miglioramenti.
La documentazione comprende:
- Un album con molte fotografie a colori del restauro
- Un fascicolo di fatture con i dettagli delle spese sostenute a partire dagli anni '90
- Certificato del patrimonio che conferma le specifiche originali
- Chiave di riserva
- Riproduzione del manuale d'uso e manutenzione
- Tre scudi da vincitore di mostre
Le condizioni
- Il venditore ci informa che la carrozzeria e i pannelli, comprese le porte, il cofano del bagagliaio, il cofano e i parafanghi, sono in ottimo stato.
- La vernice conserva una lucentezza profonda ed è in buono stato, con solo alcune piccole scheggiature.
- La capote si adatta bene con un tessuto teso e pulito
- I parabrezza laterali non presentano difetti degni di nota
- L'auto è montata su cerchi a 60 razze verniciati, in ottimo stato.
- Cinque pneumatici nuovi nel 2019
- Sostituzione degli pneumatici anteriori nel 2024, compreso il controllo/regolazione della carreggiata
- Tonneau ben montato incluso
- Portapacchi cromato montato
- La parte inferiore dell'auto si presenta bene, riflettendo la qualità del restauro.
- Internamente, l'auto è in condizioni altrettanto superbe
- Il cruscotto verniciato è in ottime condizioni
- Tutti gli strumenti sono chiari e leggibili
- I sedili non presentano strappi o lacerazioni
- Tappetini e portiere in buone condizioni
La meccanica
- Motore stradale veloce da 1.800 cc completamente ricondizionato e costruito di recente da MG Motorsport
- Cambio manuale a quattro marce
- Il venditore riferisce che l'auto è solida e stabile su strada ed è un piacere da guidare.
- Il venditore afferma inoltre che l'auto si muove comodamente ad andatura dolce ed è piacevole da guidare in città.
- Non sono stati segnalati problemi meccanici e l'auto è pronta per essere portata via.
Le specifiche includono:
- Albero a camme Kent 717 con ingranaggio Vernier MD286
- Testa MGA a benzina senza piombo
- Volano alleggerito
- Serbatoio del carburante in acciaio
- Ganasce dei freni da competizione
- Radiatore originale ricondizionato con nucleo ad alta efficienza
- Collettore tubolare
- Filtri K&N
I lavori eseguiti negli ultimi anni includono:
- Scatola del cambio ricostruita, nuovo serbatoio del carburante in acciaio, nuova pompa del carburante e nuovi tubi del carburante
- Carburatori rinnovati, nuova pompa dell'acqua e nuova pompa freno/frizione
- Molle anteriori nuove (corrette) e nuovi ammortizzatori anteriori
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