Punti di forza

Ha vissuto nella sala da pranzo di un castello francese per la maggior parte della sua vita
Auto originale RHD con le desiderabili specifiche 3.4L MOD
Ricostruzione recente
Auto con numero di matricola e due proprietari segnalati
Tubi del carburante rinnovati
Revisione approfondita con nuovi tubi dei freni e cavi del freno a mano
Dischi e pastiglie nuovi su tutto il perimetro
Elegante combinazione di colori lavanda e pelle rossa

Il fascino

Molte auto arrivano sul mercato con storie affascinanti. Ma poche possono competere con la storia straordinaria di questa Mk1 del 1957.

Fu consegnata nuova allo showroom Henlys di Bournemouth prima di finire, nel 1962, nella sala da pranzo di un castello francese vicino ad Avignone. Lì ha vissuto per molti anni, evitando accuratamente la pioggia e le strade inclementi, prima di essere rimpatriata nel Regno Unito nel settembre 2023. Il venditore riferisce che ha avuto solo due proprietari, compreso il presente.

L'auto si presenta "come nuova", con un bel colore lavanda che riflette i campi del castello fuori dalla sala da pranzo, oltre a una rinfrescata agli interni e a un ritaglio di tessuto da parte di un noto specialista delle Midlands. Il risultato è un'auto in ottimo ordine dentro e fuori. È anche in regola con i numeri e conserva il suo desiderabile sei cilindri in linea da 3,4 litri della XK con cambio manuale "Moss".

Il chilometraggio indicato di 56.113 miglia non può essere verificato, ma la storia indica che potrebbe essere autentico. I recenti interventi meccanici includono nuovi tubi del carburante e un impianto frenante revisionato. Si dice che l'auto sia in condizioni di funzionamento "fantastiche".

La Mk1 ha ridotto il lusso e le prestazioni delle grandi berline e delle auto sportive Jaguar in un modello elegante e compatto. Basta osservare le linee scultoree di questa vettura per capire perché sia ancora così richiesta. È un reperto raro e affascinante.

Storia e documenti

Iscritta per la prima volta alla fine del 1957.
Il certificato JDHT indica la data di produzione e di spedizione del giugno 1957.
Gli stessi documenti confermano che si tratta di un'auto MOD per il mercato britannico RHD.
Originariamente grigio Cornovaglia con interni in pelle rossa
Secondo quanto riferito dal venditore, si tratta di un'auto con numeri corrispondenti.
Le fotografie mostrano le targhe originali VEL168
L'Auto è attualmente iscritta con la targa 503XWA
Il venditore riferisce che l'MCTC non è in grado di trovare i dati di immatricolazione originali.
Con un po' di tempo a disposizione, l'acquirente potrebbe voler proseguire per sposare l'auto con la sua targa originale.
Conservata nella sala da pranzo di un castello francese vicino ad Avignone dal 1962, secondo il venditore.
Secondo quanto riferito, non è mai stata usata sotto la pioggia o in condizioni atmosferiche avverse a causa di questo stoccaggio.
Manuali e documenti di fabbrica come mostrato nelle fotografie
Carta di circolazione a nome del venditore
Iscritta come veicolo storico, esente da certificato di revisione, tasse e ULEZ.
Il venditore riferisce che l'auto ha avuto due proprietari, ma questo non può essere verificato.
Iscritta nel Regno Unito il 1° settembre 2023 con 1 proprietario dall'arrivo nel Regno Unito.

Le condizioni

Carrozzeria e vernice fantastiche con finiture color lavanda
Carrozzeria e telaio descritti dal venditore come "i migliori che abbia mai visto".
La carrozzeria si presenta estremamente bene come mostrato nelle fotografie
Alcuni punti minori da notare sulla vernice
Cromature originali generalmente ben conservate, con qualche appannamento visibile
Ruote cromate a filo con leggero appannamento da notare nelle fotografie
Pneumatici in buone condizioni e dichiarati nuovi e inutilizzati
Vetri e luci in buono stato senza danni evidenti
La parte inferiore si presenta bene, in linea con il rimessaggio al coperto riscaldato.
Mix di interni originali e ridisegnati utilizzando un noto trimmer delle Midlands
Abitacolo in pelle rossa di fabbrica in buon ordine con evidenti investimenti
Sedili originali e leggermente ristrutturati
Cielo, tappetini e moquette rifatti ad alto livello
Impiallacciature in legno molto ben conservate su cruscotto e portiere
Quadranti originali in buon ordine con leggero appannamento delle protezioni in vetro nelle foto
Volante a quattro razze in buono stato
Tappeti in ottimo ordine in tutto l'abitacolo

La meccanica

Motore e scatola del cambio con numeri di targa corrispondenti
Il basso chilometraggio potrebbe essere genuino in base alla storia
Motore Jaguar 3.4L XK a sei cilindri in linea
Scatola del cambio manuale Moss a 4 marce con overdrive di fabbrica
Descritta come in condizioni meccaniche "fantastiche".
Tubi del carburante, tubi dei freni, pinze e pastiglie sostituiti di recente
Cavo del freno a mano sostituito
Nuovo sistema di scarico in acciaio montato
Nessun problema di funzionamento o di guida segnalato

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