1957 Ariel HT Trials 370 Replica In vendita (immagine 1 di 13)
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1957 Ariel HT Trials 370 Replica

In evidenza

  • Marca nuova
  • Monocilindrico a 4 tempi da 370 cc su un leggero telaio da trial
  • Telaio e forcellone John Barton
  • Moto splendidamente dettagliata

Il fascino

Questa era la moto per le competizioni di trial serie negli anni '50, sostenuta da piloti famosi come Sammy Miller prima che passasse a Bultaco. Oggi una replica ben costruita rende omaggio a quell'epoca, offrendo non solo un giro, ma anche una fetta di storia robusta e profumata di petrolio.
L'Ariel HT Trials 370 del 1957 è una moto d'epoca che incarna lo spirito robusto delle prime moto da trial. Progettato per le competizioni fuoristrada, questo modello fu costruito per affrontare con facilità i terreni difficili della campagna britannica. Alimentata da un motore monocilindrico da 370 cc, l'Ariel HT Trials era nota per la sua durata, semplicità e maneggevolezza. Il suo telaio leggero e le sospensioni a lunga escursione la marcavano come scelta ideale per i piloti di trial che cercavano affidabilità e prestazioni. Il design della moto, con il suo robusto telaio in acciaio e il caratteristico serbatoio del carburante, rimane un simbolo dell'ingegneria britannica d'epoca.

Oggi, l'Ariel HT Trials 370 del 1957 è molto apprezzata dai collezionisti e dagli appassionati di moto d'epoca per il suo significato storico nel mondo delle competizioni di trial.
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La condizione

  • Moto replica nuova di zecca
  • Costruita per essere guidata e pronta per essere esposta
  • Telaio da trial leggero, ottimizzato per equilibrio, controllo e agilità
  • Ruota anteriore di tipo tubeless con pneumatico Michelin
  • Ruota posteriore di tipo tubeless con pneumatici IRC

La meccanica

  • Monocilindrico a 4 tempi da 370 cc
  • Scatola del cambio a 4 velocità
  • Nuove piastre motore e scatola frizione
  • Forcelle anteriori, gioghi, mozzi e ruote costruiti da Jerry Minstral
  • Ammortizzatori posteriori Roc-shot
  • Manubri lontani, leve domino
  • Scatola del cambio Burnham GB28, ingranaggi di prova di Nick Ash
  • Frizione NEB a cinghia
  • Manopole S3, manubri e poggiapiedi
  • Tutti i bulloni e le filettature del motore sono in titanio
  • Magnete ricondizionato BTH
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Prezzo richiesto
10.000 £

Dettagli annuncio

  • Anno1957
  • MarcaAriel
  • ModelloHT5
  • ColoreRosso
  • Cilindrata370cc
  • Tipo di venditoreRivenditore
  • CittàColeford
  • ConteaGloucestershire
  • PaeseRegno Unito

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