Caratteristiche salienti
- Restauro completo della carrozzeria completato negli anni '90 - da allora è stata usata con poca frequenza
- Esemplare con guida a destra fornito dal Regno Unito
- Documentazione di fabbrica fornita dal British Motor Industry Heritage Trust
- Fornito con una selezione di parti originali per coloro che preferiscono la totale originalità
- Aggiornata con freni a disco e nuove ruote cromate a filo
Il fascino
Appartenente all'epoca d'oro delle auto sportive britanniche, la MGA è famosa per la sua carrozzeria aerodinamica e slanciata, che si discosta notevolmente dai modelli MG più tradizionali dell'epoca. Ispirata alle contemporanee vetture da competizione di Le Mans, la MGA era in anticipo sui tempi e si guadagnò presto una reputazione per le sue prestazioni impressionanti.
Questa MGA in particolare è un esempio superbo, sottoposto a un restauro completo della carrozzeria negli anni Novanta. È un'auto britannica con guida a destra, costruita nei primi dodici mesi di produzione, il che aumenta il suo fascino per i collezionisti e gli appassionati. È stata aggiornata con freni a disco e una nuova conversione delle ruote a filo cromato, ma tutte le parti originali sono incluse per coloro che preferiscono la totale originalità. Con una copia certificata del libretto di fabbrica del British Motor Industry Heritage Trust e una ricca documentazione, questa MGA sarà sicuramente ambita dai collezionisti di tutto il mondo.
Questa MGA in particolare è un esempio superbo, sottoposto a un restauro completo della carrozzeria negli anni Novanta. È un'auto britannica con guida a destra, costruita nei primi dodici mesi di produzione, il che aumenta il suo fascino per i collezionisti e gli appassionati. È stata aggiornata con freni a disco e una nuova conversione delle ruote a filo cromato, ma tutte le parti originali sono incluse per coloro che preferiscono la totale originalità. Con una copia certificata del libretto di fabbrica del British Motor Industry Heritage Trust e una ricca documentazione, questa MGA sarà sicuramente ambita dai collezionisti di tutto il mondo.
Storia e documenti
- Costruita tra il 24 e il 26 aprile 1956, nei primi 12 mesi di produzione.
- Restauro completo della carrozzeria iniziato nel 1984 e completato negli anni Novanta.
- L'auto è stata completamente spogliata e ricostruita professionalmente da The MGA Centre di Darlington
- Chilometraggio azzerato dopo il restauro
- Da quando è stata ricostruita, ha percorso pochissime miglia, solo con tempo asciutto e mai su strade salate.
- Acquistata da Mr. A. Grant nel 1998 e da lui posseduta fino al 2020, percorrendo 318 miglia.
- Conservata nel garage di Mr. Grant sotto teli di polvere dopo un problema alla pompa del carburante SU difettosa
- Nessun documento di servizio, ma è disponibile la documentazione completa del restauro
- La ricostruzione è documentata con tutti i nuovi pezzi utilizzati
- L'auto è stata sottoposta al certificato di revisione per la prima volta nel 1996, dopo aver percorso solo 4 miglia dal completamento dell'opera.
- Il successivo certificato di revisione è stato effettuato nel giugno 1999, con un chilometraggio di 435 km.
- Dopo essere stata acquistata nel maggio 1998 da un certo Grant tramite Grundy Mack, un'azienda specializzata in auto d'epoca, il successivo certificato di revisione è stato nel giugno 1999 con un chilometraggio di 435 miglia.
- Dopo aver percorso pochissime miglia, è stata conservata nel suo garage fino a quando il venditore l'ha acquistata nel 2022.
- L'auto è stata rimessa in funzione e ripulita durante l'attuale proprietà.
- Esente da certificato di revisione e da tassa di circolazione
Le condizioni
- Essendo stata conservata a secco e usata raramente dopo la ricostruzione, siamo certi che l'auto è priva di corrosione.
- È stata rimessa in funzione e ripulita durante l'attuale proprietà, con la sostituzione di tutte le cromature bucherellate, compresi i paraurti.
- È stata sottoposta a una conversione dei cerchi in filo metallico durante l'attuale proprietà (vengono forniti anche i cerchi in acciaio).
- Pneumatici Michelin X
- All'interno, tutto è stato sostituito da nuovo, tranne le basi dei sedili
- Nuovi parabrezza laterali (inutilizzati durante l'attuale proprietà)
- La capote è stata sostituita, così come il tonneau, quindi entrambi sono in ottimo stato.
- Il cofano è stato sostituito durante la ricostruzione ed è in perfette condizioni, così come la copertura tonneau
- La vernice presenta ora una patina del tempo e alcune piccole imperfezioni commisurate a un restauro più antico
- Secondo il venditore, tutto l'auto funziona perfettamente.
La meccanica
- Motore a benzina a quattro cilindri da 1500 cc
- Scatola del cambio manuale a quattro marce
- I freni a tamburo sono stati sostituiti con dischi per migliorare notevolmente le prestazioni di frenata
- Tutte le parti meccaniche originali sono incluse nell'auto per chi volesse riportarla alle specifiche originali assolute
PRIMA DI ACQUISTARE
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