Offerte pre-asta

1955 Simca 9 Coupé de Ville

Caratteristiche salienti

  • Modello ultra-raro, progettato e costruito in gran parte a mano da Facel
  • Precedentemente esposto al Museo Simca in Martinica
  • Sottoposto a un recente intervento meccanico di ampia portata a seguito di una perizia professionale indipendente
  • Offerto in buone condizioni di marcia e di guida

Il fascino

Il mercato per la nuova 9 Sport coupé a due posti della Simca non era certo il più grande. Ma questo non ha scoraggiato l'azienda. In collaborazione con Jean Daninos di Facel, progettarono un'auto estremamente dettagliata e bella.

Ogni esemplare è stato costruito a mano in alluminio e acciaio con una costruzione monoscocca avanzata. Il risultato fu un'auto che costava il triplo della Simca Aronde Quotidienne e più di una Porsche 356. Le vendite si ridussero inevitabilmente.

Dal 1955, Simca iniziò a utilizzare il nome Coupé de Ville, più appropriato per un'auto meno sportiva e più celebrativa del comfort e del design.

La 9 è un omaggio all'arte perduta di dare libero sfogo a designer e ingegneri. Il risultato è evidente nelle foto: un'auto magnifica con splendidi dettagli dentro e fuori.

Questa Coupé de Ville del 1955 ha trascorso un periodo nel Museo Simca in Martinica. È stata investita una considerevole quantità di denaro per una revisione meccanica completa e si dice che l'auto parta e funzioni bene. L'esterno e gli interni sono in ottime condizioni e guidabili, anche se c'è ancora spazio per i miglioramenti.

Queste auto si trovano raramente sul mercato, perché i proprietari tendono a tenerle. Ci risulta che ne siano state marcate solo 1.500, tra cui questo modello "Coupé de Ville" e il modello "Weekend". Poche di quelle esistenti hanno la provenienza di questa.

Storia e documenti

  • 1955 Coupé de Ville
  • Siamo informati che la nuova immatricolazione è GF-887-KA.
  • 26.857 chilometri indicati e apparentemente precisi secondo il venditore.
  • I numeri corrispondono alle informazioni fornite
  • Documento di immatricolazione del collezionista
  • Acquistata dal venditore dal Museo Simca in Martinica
  • La carrozzeria è stata rifatta qualche anno fa, senza alcun documento di supporto
  • Una perizia al momento dell'acquisto, nel 2017, annunciava un valore di 38.000 euro.
  • Alcuni lavori di assistenza e manutenzione sono stati eseguiti nel giugno 2017, dopo la perizia.
  • Ulteriori lavori sono stati completati nel dicembre 2023, per un costo di 1.400 euro.
  • Un'auto molto rara con miglioramenti successivi alla Coupé de Ville
  • La 9 è stata prodotta da Facel e si ritiene sia stata disegnata dal proprietario Jean Daninos
  • Il venditore annota tracce di manutenzione, solo dal 2017; CT registrata 1994-2000-2001-2004-2017 con chilometraggio consistente

Le condizioni

  • Magnifico design senza montante in alluminio e acciaio con grandi dettagli dentro e fuori
  • Vernice blu notte in buone condizioni con alcuni segni leggeri ma non antiestetici.
  • Tra questi, un graffio su una portiera e una piccola ammaccatura sul bagagliaio.
  • La carrozzeria si presenta bene con alcune microbolle, leggere abrasioni e bolle visibili.
  • Monta cerchi in acciaio con coprimozzi cromati e ruota di scorta nel bagagliaio.
  • La struttura sembra essere in buone condizioni, con un pavimento del bagagliaio e una parte inferiore molto solidi.
  • Il venditore dichiara che i paraurti sono stati ricromati.
  • I paraurti sono in buone condizioni e gli altri elementi cromati hanno mantenuto un buon aspetto, con qualche appannamento.
  • Interni in velluto in buone condizioni generali
  • Gli interni presentano segni di invecchiamento, tra cui lo scolorimento dei sedili e dei tappeti.
  • Il venditore nota un po' di umidità sui tappetini delle porte, da pulire.
  • Il venditore indica che gli interni trarrebbero beneficio da una ristrutturazione, ma potrebbero essere utilizzati così come sono.
  • Gli elementi interni, tra cui il cruscotto e gli interruttori cromati, sono molto ben conservati.
  • Quadranti ovali Jaeger personalizzati in buone condizioni, che mostrano una leggera patina di originalità
  • Bellissimo volante cromato a due razze in ottime condizioni, un elemento di spicco dell'abitacolo
  • Disposizione a due posti con ampi sedili singoli in stile panca nella parte anteriore e ampio spazio di stivaggio nella parte posteriore

La meccanica

  • Motore Simca a 4 cilindri da 1.221 cm³, 45 CV
  • Scatola del cambio manuale a 4 marce
  • Ci è stato riferito che la vettura è stata sottoposta a regolare manutenzione
  • Precedentemente revisionata e mantenuta dal Museo Simca
  • Sistema di carburatori Solex
  • Alcuni lavori di manutenzione eseguiti nel giugno 2017
  • Ulteriori lavori estesi a dicembre 2023
  • Il venditore fa notare che il veicolo si avvia e si guida bene, le marce cambiano correttamente e i freni sono in buono stato di funzionamento.
Dall'acquisto, l'auto è stata sottoposta ai seguenti interventi di manutenzione:
  • Sostituzione della batteria
  • Sostituzione della pompa del carburante
  • Rinnovo di vari tubi flessibili
  • Illuminazione
  • Guasto al condensatore
  • Sostituzione della pompa dell'acqua
  • Scarico
  • Sostituzione del carburatore
  • Sostituzione dell'intero sistema di accensione
  • Sostituzione del cilindro maestro
  • Sostituzione dei cilindri delle ruote anteriori e posteriori
  • Sostituzione dell'olio del motore, della scatola del cambio e dell'assale


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Specifiche del veicolo

  • Anno1955
  • MarcaSimca
  • Modello9
  • ColoreBlu
  • Contachilometri26,856 Kilometri
  • Cilindrata1221cc
  • Tipo di venditoreRivenditore
  • CittàSaint-Jean-De-Boiseau
  • PaeseFrancia
  • Fine dell'asta

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