Caratteristiche principali

Modello rarissimo, progettato e costruito in gran parte a mano da Facel
Precedentemente esposto al Museo Simca in Martinica
Sottoposta a un recente intervento meccanico di ampia portata a seguito di una perizia professionale indipendente
Offerta in buone condizioni di funzionamento e di guida

A più

Il mercato per la nuova coupé biposto 9 Sport della Simca non era certo il più vasto. Ma questo non ha scoraggiato l'azienda. In collaborazione con Jean Daninos di Facel, progettarono un'auto estremamente dettagliata e bella.

Ogni esemplare è stato costruito a mano in alluminio e acciaio con un'avanzata struttura monoscocca. Il risultato fu un'auto che costava tre volte di più della Simca Aronde Quotidienne e più di una Porsche 356. Le vendite si ridussero inevitabilmente.

A partire dal 1955, Simca iniziò a utilizzare il nome Coupé de Ville, più appropriato per un'auto meno sportiva e più celebrativa del comfort e del design.

La 9 è un omaggio all'arte perduta di dare libero sfogo a designer e ingegneri. Il risultato è evidente nelle foto: un'auto magnifica con splendidi dettagli dentro e fuori.

Questa Coupé de Ville del 1955 ha trascorso un periodo nel Museo Simca in Martinica. È stata investita una notevole quantità di denaro per una revisione meccanica completa e si dice che l'auto parta e funzioni bene. Gli esterni e gli interni sono in ottime condizioni e guidabili, anche se c'è ancora spazio per i miglioramenti.

Queste auto si trovano raramente sul mercato, perché i proprietari tendono a tenerle. Ci risulta che ne siano state prodotte solo 1.500, tra cui questo modello "Coupé de Ville" e il modello "Weekend". Poche di quelle esistenti hanno la provenienza di questa.

Storia e documentazione

1955 Coupé de Ville
Ci viene comunicato che la nuova immatricolazione è GF-887-KA
26.857 km indicati e apparentemente precisi secondo il venditore
I numeri corrispondono alle informazioni fornite
Documento di immatricolazione del collezionista
Acquisita dal venditore dal Museo Simca in Martinica
La carrozzeria è stata rifatta qualche anno fa, senza alcun documento di supporto
Una perizia al momento dell'acquisto, nel 2017, annunciava un valore di 38.000 euro.
Alcuni lavori di assistenza e manutenzione sono stati eseguiti nel giugno 2017, dopo la perizia.
Ulteriori lavori sono stati completati nel dicembre 2023, per un costo di 1.400 euro.
Un'auto molto rara con miglioramenti successivi alla Coupé de Ville
La 9 è stata prodotta da Facel e si ritiene sia stata disegnata dal proprietario Jean Daninos
Il venditore annota tracce di manutenzione, solo dal 2017; CT registrato 1994-2000-2001-2004-2017 con chilometraggio consistente

Condizioni

Magnifico design senza montante in alluminio e acciaio con grandi dettagli dentro e fuori
Vernice blu notte in buone condizioni con alcuni segni leggeri ma non antiestetici.
Tra questi, un graffio su una portiera e una piccola ammaccatura sul bagagliaio.
La carrozzeria si presenta bene con alcune microbolle, leggere abrasioni e bolle visibili.
Monta cerchi in acciaio con coprimozzi cromati e ruota di scorta nel bagagliaio.
La struttura sembra essere in buone condizioni, con un pavimento del bagagliaio e una parte inferiore molto solidi.
Il venditore dichiara che i paraurti sono stati ricromati
I paraurti sono in buone condizioni e gli altri elementi cromati hanno mantenuto un buon aspetto con qualche appannamento
Interni in velour in buone condizioni generali
Gli interni presentano segni di invecchiamento, tra cui lo scolorimento dei sedili e dei tappeti.
Il venditore nota un po' di umidità sui tappetini delle porte, da pulire.
Il venditore indica che gli interni trarrebbero beneficio da una ristrutturazione, ma potrebbero essere utilizzati così come sono.
Gli elementi interni, tra cui il cruscotto e gli interruttori cromati, sono molto ben conservati.
Quadranti ovali Jaeger personalizzati in buone condizioni, che mostrano una leggera patina di originalità
Bellissimo volante cromato a due razze in ottime condizioni, un elemento di spicco dell'abitacolo
Disposizione a due posti con ampi sedili singoli in stile panca nella parte anteriore e ampio spazio di stivaggio nella parte posteriore

Meccanica

Motore 4 cilindri Simca da 1.221 cm³, 45 CV
Cambio manuale a 4 marce
Ci dicono che l'auto è stata sottoposta a regolare manutenzione
Precedentemente revisionata e mantenuta dal Museo Simca
Sistema di carburatori Solex
Alcuni lavori di manutenzione eseguiti nel giugno 2017
Ulteriori lavori estesi a dicembre 2023
Il venditore fa notare che il veicolo si avvia e si guida bene, le marce cambiano correttamente e i freni sono in buono stato di funzionamento.

Dal momento dell'acquisto, la vettura sarebbe stata sottoposta ai seguenti interventi di manutenzione:

Sostituzione della batteria
Sostituzione della pompa del carburante
Rinnovo di vari tubi flessibili
Illuminazione
Guasto al condensatore
Sostituzione della pompa dell'acqua
Scarico
Sostituzione del carburatore
Sostituzione dell'intero sistema di accensione
Sostituzione del cilindro maestro
Sostituzione dei cilindri delle ruote anteriori e posteriori
Sostituzione dell'olio del motore, del cambio e degli assi

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