Immagini fornite dal fornitore
Punti salienti
- Ex Jeep dell'esercito olandese
- Recente manutenzione importante costata circa €2.500
- Include i manuali tecnici originali dell'esercito olandese
- Viene fornita con un rimorchio
- Recentemente ha montato due nuovi pneumatici NATO
Il fascino
La Nekaf Jeep M38A1 è di fatto una Willys Jeep adattata - rifornita e modificata con parti locali per rispettare il codice della strada olandese, su ordine dell'esercito olandese.
La produzione iniziò nel 1955 con il nome di "Nederlandsche Kiser-Frazer" (Nekaf), con circa 55 esemplari alla settimana. In totale furono prodotte circa 7.500 Jeep Nekaf, che si dimostrarono talmente capaci da superare abilmente il loro successore.
Alla fine degli anni '70, le Land Rover si sono insediate nel loro territorio e hanno preso il sopravvento, sostituendole costantemente nei 26 anni successivi. Infine, nel 1996, l'ultima Jeep Nekaf lasciò il servizio, dando al modello la ragguardevole durata di 41 anni prima del completo pensionamento.
Questo particolare esemplare è stato recentemente sottoposto a un'accurata manutenzione di 2.500 euro, che ne ha garantito le condizioni ottimali. Viene fornito con una serie di manuali e opuscoli militari e con un rimorchio militare ben tenuto. Questa insolita d'epoca militare è ancora molto pratica ed estremamente utilizzabile.
La produzione iniziò nel 1955 con il nome di "Nederlandsche Kiser-Frazer" (Nekaf), con circa 55 esemplari alla settimana. In totale furono prodotte circa 7.500 Jeep Nekaf, che si dimostrarono talmente capaci da superare abilmente il loro successore.
Alla fine degli anni '70, le Land Rover si sono insediate nel loro territorio e hanno preso il sopravvento, sostituendole costantemente nei 26 anni successivi. Infine, nel 1996, l'ultima Jeep Nekaf lasciò il servizio, dando al modello la ragguardevole durata di 41 anni prima del completo pensionamento.
Questo particolare esemplare è stato recentemente sottoposto a un'accurata manutenzione di 2.500 euro, che ne ha garantito le condizioni ottimali. Viene fornito con una serie di manuali e opuscoli militari e con un rimorchio militare ben tenuto. Questa insolita d'epoca militare è ancora molto pratica ed estremamente utilizzabile.
Storia e documenti
- Iscritta nel 1956
- Immatricolata civilmente dal 1999
- Attualmente è di proprietà dal marzo 2023
- Ex Jeep dell'esercito olandese
- Manutenzione importante recente costata circa 2.500 euro
- Include manuali tecnici originali dell'esercito olandese
- Attualmente indica 79.537 km su un contachilometri a cinque cifre
Le condizioni
- Verniciata in kaki militare
- Nessun segno di ammaccature o ammaccature
- Leggeri segni di usura, commisurati all'età
- Notiamo i dettagli suggestivi, dalle insegne militari al passante in corda sul paraurti
- Capote in tessuto in buono stato, senza strappi o lacerazioni
- Recentemente sono stati montati due nuovi pneumatici NATO
- Anche il rimorchio è ben tenuto e la sua copertura è in ottimo stato.
- Dal punto di vista internazionale, la jeep è ben tenuta
- Alcuni appannamenti sulla strumentazione
- I sedili non presentano strappi o lacerazioni
La meccanica
- Motore Hurricane I4 da 2,20 litri (134cu)
- Manuale Borg-Warner T-90 a 3 velocità
- Il vano motore è in ottimo stato
- Manutenzione recente per un costo di circa 2.500 euro
- Impianto frenante recentemente revisionato con sostituzione delle guarnizioni dei freni, dei cilindri dei freni delle ruote e della pompa freno
- Regolatore di tensione, cinghia multipla, tubi dei freni e tubazioni dei freni recentemente sostituiti
- Non sono stati segnalati problemi meccanici
- Ci risulta che il veicolo sia privo di perdite, colpi, scoppi o fumo
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