Caratteristiche principali

Basso chilometraggio dichiarato di sole 25.411 miglia
Molti lavori recenti, tra cui la ricostruzione delle sospensioni
Testata del cilindro ricostruita e carboidrati ricondizionati 3.000 miglia fa
Manutenzione effettuata meno di 1.000 miglia fa
TF in ordine che non ha bisogno di nulla ed è pronta a partire
Auto in tinta con i numeri

Il fascino

La TF ha introdotto una versione più ampia, più bassa e più moderna della classica auto sportiva MG del dopoguerra. E se siete fan della Morgan, la riconoscerete.

Il fascino duraturo di questa forma - che Morgan, ovviamente, marca ancora oggi - spiega perché le TF sono così popolari tra gli appassionati. L'acquisto di una TF vi dà anche accesso a uno dei club più vivaci del Regno Unito e a una superba fornitura di ricambi.

Secondo il venditore, questa bella TF del '54, di colore verde medio, ha percorso appena 25.411 miglia da nuova. È in ottime condizioni, con la vernice restaurata alcuni anni fa, abbinata a un abitacolo in pelle marrone e a un tetto in tinta. Anche l'importante telaio risulta essere in buono stato.

L'auto è stata usata con parsimonia e sottoposta a un'ampia manutenzione negli ultimi anni. C'è un lungo annuncio di interventi al motore, alle sospensioni, al sistema di alimentazione, al sistema di raffreddamento e ad altri interventi effettuati negli ultimi 3.000 miglia. La manutenzione è stata effettuata meno di 1.000 miglia fa.

Il venditore ci dice che non manca nulla ed è pronta per essere goduta. E guardandola, siamo sicuri che lo farà.

Il venditore ci dice che:

"Per quanto ne so, non ha bisogno di lavori. Può essere guidata e goduta immediatamente".

"Si guida molto bene ed è un piacere assoluto. Le marce cambiano in modo fluido e lo sterzo è preciso, tenendo conto di una tecnologia vecchia di 70 anni!

"L'auto è molto presentabile e molto ammirata ovunque vada. Si comporta molto bene, è facile da guidare ed è un piacere in ogni momento. Ha un equipaggiamento meteorologico completo, tutto in buone condizioni".

Storia e documenti

Iscritta per la prima volta il 7 luglio 1954
Auto originale del mercato britannico RHD
Nove detentori iscritti da quando è stata immatricolata
Attuale proprietario da aprile 2021
Uscita dalla fabbrica verniciata in verde mandorla
Precedentemente verniciata di bianco, è stata nuovamente iscritta come verde nel 1987.
Sottoposta a regolare manutenzione secondo l'attuale detentore
Manutenzione completa effettuata negli ultimi 3.000 miglia, come descritto di seguito.
Ultimo tagliando a 23.500 miglia nel 2019, secondo il venditore.
Conservata in garage durante il periodo di permanenza dell'attuale proprietario
Il chilometraggio indicato è ritenuto corretto in base ai certificati di revisione precedenti.
Ci è stato detto che si tratta di un'auto con i numeri corrispondenti

La condizione

Vecchio restauro in elegante verde medio con vernice che presenta bene
La vernice in cellulosa mostra un leggero invecchiamento dovuto all'età, ma questi punti sono pochi e leggeri.
Il venditore segnala che c'è qualche bolla sul bordo inferiore di una delle portiere
La carrozzeria sembra essere in buone condizioni e non sono stati segnalati danni da incidente.
Telaio ben conservato, come mostrato nelle foto, e il venditore riferisce che non ci sono danni o corrosione.
Cromature brillanti su tutta l'auto, ben tenute e in buon ordine
Il tetto, il tonneau e gli schermi laterali color tan completano la documentazione e gli interni verdi.
Questi elementi sono ben tenuti e non sono stati segnalati problemi di funzionamento.
Eleganti interni in pelle beige con una leggera patina di età che aggiunge carattere
Ci risulta che tutti gli impianti elettrici e i dispositivi di commutazione, ad eccezione dell'orologio, funzionino correttamente.
Interni di serie, non modificati, con i consueti dettagli evocativi della TF, come il cruscotto a doppia calotta e i quadranti ottagonali
Cerchi in acciaio con coprimozzo cromati
Gli pneumatici sembrano essere in buone condizioni su tutta la vettura

La meccanica

Motore 4 cilindri XPAG da 1.250 cc
Scatola del cambio manuale a 4 marce
Carburatori Twin Su
Ci è stato detto che l'auto non ha bisogno di nulla.
Non sono stati segnalati problemi di funzionamento o di guida
Il venditore ci dice che l'auto è "pronta a partire".
Molti lavori recenti, riassunti qui di seguito:

Lavori recenti negli ultimi 3.000 miglia:

Set completo di pneumatici
Testata ricondizionata
Carburatori ricondizionati
Spine nuove
Condensatore sostituito
Cinghia della ventola sostituita
Tubi flessibili nuovi
Batteria nuova
Servizio completo da parte del precedente proprietario nel 2019 a circa 23.500 miglia
Ripristino delle sospensioni anteriori con nuove boccole e molle
Tubi dei freni e nuovi tubi flessibili sostituiti
Nuova pompa del carburante
Pompa dell'acqua sostituita
Serbatoio della benzina lavato e pulito
Sciacquatura e pulizia del radiatore

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