In evidenza

Esemplare con numero di matricola e specifiche originali SE
Restauro completo completato nel 2023
Verniciata di fresco in blu pastello, come da fabbrica
Accompagnata da un sostanzioso fascicolo storico

Il fascino

Senza dubbio, la XK120 è passata alla storia come una delle auto d'epoca più desiderate. Progettata inizialmente solo per mettere in mostra il nuovo propulsore della marca XK, che sarebbe diventato la chiave di volta dei prodotti dell'azienda per mezzo secolo, la vettura entrò in produzione solo perché era così bella, ampia e distinta.

Il fatto che fosse in grado di erogare ben 160 CV e di raggiungere una velocità massima di 120 miglia all'ora, naturalmente, contribuì a ritagliarle un posto sul mercato e, a dirla tutta, la rese un'auto leader di mercato. Dal giorno in cui il roadster dimostrativo arrivò al Motor Show di Londra, i pezzi grossi di Coventry si resero subito conto di essere seduti su un vero e proprio successo.

50 anni dopo, la gente ancora chiede a gran voce queste auto lussuose e dal muso lungo, e noi siamo molto orgogliosi di presentare oggi questo esemplare.

Recentemente sottoposta a un restauro completo, l'auto è stata portata agli standard di fabbrica con stile, compresa una riverniciatura completa nella sua tonalità di fabbrica, il blu pastello. Viene fornita completa di un'ampia documentazione cartacea e di un resoconto dettagliato del restauro, nonché di prove fotografiche dei lavori eseguiti negli Stati Uniti. Se siete alla ricerca di un esempio particolarmente bello di una delle Jaguar più belle, questa è una grande opportunità.

Storia e documentazione

Costruita nel 1954 per il mercato statunitense
Originariamente con sede a Los Angeles
Importata nel Regno Unito nel 2020
Esemplare con numero di matricola, verificato dal certificato Jaguar-Daimler Heritage Trust
Sottoposta a un restauro completo per £ 88.000 nel 2023
Cartella completa dei lavori eseguiti negli Stati Uniti con documentazione fotografica
Documentazione completa dei lavori eseguiti nel Regno Unito
Manuali originali
Il contachilometri è stato azzerato durante il restauro
Non ancora iscritta nel Regno Unito

Le condizioni

La carrozzeria è completamente restaurata e si presenta in ottimo ordine
Verniciata di fresco in blu pastello originale lo scorso anno.
Di conseguenza, l'esterno non presenta alcun segno di usura.
La cromatura è ancora brillante, con marchi e stemmi ben presenti.
La parte inferiore è solida, con solo segni di usura superficiale
La capote si presenta in modo attraente, senza strappi o lacerazioni
Tappezzeria in pelle originale senza strappi o lacerazioni
I tappeti sono nuovi di zecca
Pannelli delle porte e tunnel centrale rivestiti in vera pelle
Cruscotto con fascette in legno fresche, in ottimo ordine

L'estetica della XK120 è difficile da superare. Curve ampie, cromature scintillanti e una combinazione di colori pastello piuttosto ammaliante si uniscono per creare un motore innegabilmente bello. La vernice è ancora scintillante per il fresco restauro e sembra essere un'auto solida, dalla capote nuova di zecca ai cerchi a razze metalliche splendidamente presentati.

L'abitacolo di una XK120 è giustamente elogiato come un vero e proprio palazzo. Le impiallacciature in legno lucido, i sedili in pelle e il volante grande come un autobus sono sempre in grado di affascinare qualsiasi appassionato degno di nota, e questo esemplare restaurato non fa eccezione. Con tappeti nuovi, alcuni lavori di sostituzione della pelle e nuovi fascioni, l'auto ha comunque una finitura distinta grazie ai sedili originali. Il risultato è un'auto che non ha perso un grammo del suo fascino classico, ma che ha guadagnato molta longevità.

La meccanica

Sei cilindri in linea DOHC da 3,4 litri della XK
Scatola del cambio manuale a quattro marce
Vano motore in ordine
È stata testata su strada dopo la ricostruzione completa

Il motore della XK era l'unico punto di forza della XK120. Non solo marcava un'auto velocissima, ma segnava il futuro del successo di Jaguar in modo molto forte. Questo esemplare è stato completamente ricostruito, ma vanta ancora molta originalità. Il motore, il telaio e la scatola del cambio sono tutti numeri corrispondenti e ci risulta che la ricostruzione sia stata molto accurata.

Il venditore riferisce che l'auto si guida in modo eccellente dopo il restauro e non abbiamo notizie di problemi meccanici.

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