Punti di forza

Progetto in gran parte completo con la maggior parte degli accessori al loro posto
Auto solida e lineare, che dovrebbe essere facilmente restaurabile
Rara opportunità di acquisire un ricambio o un progetto XK120
Sono iniziati alcuni restauri, tra cui il ripristino del metallo nudo
Una delle sole 2.484 FHC LHD costruite
Dotata di motore e trasmissione corretti

Il fascino

Si marca molto la presentazione della E-Type al Salone dell'automobile di Ginevra del '61, in particolare la reazione di Enzo Ferrari. Ma c'è stato un precedente. 13 anni prima Jaguar aveva presentato la XK120 aperta al Salone di Londra e, come la E-Type, non assomigliava a nient'altro. Si trattava di un fantastico pezzo di design, costruito intorno alla nuova scienza dell'aerodinamica: un'auto sportiva per la vivace era del dopoguerra.

L'altrettanto bella FHC, con il suo tetto scultoreo, arrivò nel 1951 per chi cercava un'esperienza meno ventosa. La stragrande maggioranza andava all'estero per una vita tra le bellezze di Hollywood e New York.

Questa XK120 del 1954, tra le ultime 2.484 auto LHD FHC costruite, era una di loro. Ora è tornata nel Regno Unito presso un rinomato specialista Jaguar ed è pronta per la sua prossima avventura. Si tratta di un progetto in gran parte completo (mancano solo alcune parti dei freni e i paraurti) e per lo più montato. La carrozzeria è stata riportata al metallo nudo e trattata con un primer all'ossido rosso. Sotto il cofano c'è un sei cilindri in linea Xk120 3.4L corretto, accoppiato a un cambio manuale Moss 4spd. La maggior parte dei vetri, delle cromature e degli indicatori sono al loro posto.

L'auto non ha una targa del telaio - è stata utilizzata per un altro progetto - quindi potrebbe andare in diverse direzioni. Se state lavorando al vostro progetto XK120, la carrozzeria e il cambio di quest'auto potrebbero sicuramente accelerare il processo. Oppure l'auto potrebbe costituire la base di una pronta fornitura di ricambi. È abbastanza buona da meritare un restauro, che il venditore esperto descrive come "semplice".

Occasioni come questa non capitano spesso. Per l'acquirente giusto, questa bella auto ha un grande potenziale.

Il venditore scrive:

Si tratta di un'auto del 1954 che è stata acquistata come parte di un accordo che includeva una XK120 restaurata da Bonhams Goodwood lo scorso anno. Come tale, questo progetto "parti o restauro" senza targa VIN o documenti V5 è in eccesso di requisiti e rappresenta un'opportunità per acquistare una carrozzeria strutturalmente solida e dall'aspetto rettilineo che sarebbe un buon punto di partenza per il restauro della carrozzeria.

"Diciamo questo perché la vernice è stata rimossa e trattata con un primer all'ossido rosso in modo che un osservatore possa vedere esattamente l'ottimo stato della carrozzeria. Le porte si incastrano bene e i parafanghi sembrano essere in buono stato. Il motore è del tipo XK corretto, accoppiato alla scatola del cambio Moss. Tutti gli indicatori sono presenti, così come i sedili".

Storia e documenti

Iscritta per la prima volta nel 1954, secondo il venditore.
La targhetta del telaio è mancante in quanto è stata utilizzata per un altro progetto.
Porta il numero di carrozzeria J3473 con prefisso corretto per una FHC
Una delle 2.484 coupé FHC LHD costruite e si ritiene che sia tra le ultime.
Si dice che sia stata completata, ad eccezione di alcune parti dei freni e dei paraurti.
Il venditore dichiara che la carrozzeria e la trasmissione potrebbero essere utilizzate per la propria costruzione.

Le condizioni

Progetto di restauro praticamente completo che appare dritto e solido
La carrozzeria è stata riportata al metallo nudo e rifinita con un primer all'ossido rosso.
La carrozzeria presenta alcune increspature e punti che richiedono piccole riparazioni.
I pannelli, compresi cofano, portiere e bagagliaio, appaiono in buon ordine
Vetri, cromature e luci montati come da foto
Il parabrezza anteriore ha il vetro incrinato su entrambi i pannelli.
I gommini originali sono deteriorati come mostrato
La cromatura appare in discrete condizioni con alcuni segni di invecchiamento da notare
Posizionata su ruote cromate in discrete condizioni con pneumatici d'epoca montati
I binari del telaio sembrano generalmente solidi, con alcuni punti da notare per quanto riguarda gli attacchi e i ganci di fissaggio.
Interni parzialmente completi in pelle nera con profili rossi, da restaurare.
Il cruscotto è ancora impiallacciato e deve essere restaurato.
Ci è stato detto che tutti gli indicatori sono presenti e completi
Dotato di volante corretto a quattro razze di fabbrica

La meccanica

Dotata di motore corretto XK120 3.4L XK a sei cilindri in linea
Dotata anche di cambio manuale corretto XK120 Moss 4spd
Gli acquirenti non devono presumere che l'auto sia in tinta con i numeri di telaio, in quanto il numero di telaio è mancante.
Tutti gli accessori sono presenti, compresi i carburatori.
La meccanica e il cambio richiedono un restauro come mostrato.
Gli acquirenti non devono presumere che l'auto funzioni o guidi in quanto si tratta di un progetto di restauro.

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Commenti

PercyTR••••

Venditore

una settimana fa

Questa XK rappresenta un'opportunità per utilizzare una carrozzeria coupé 120 a testa fissa davvero solida, con una forma eccellente e un buon montaggio delle porte. Il fatto che la vernice sia stata rimossa e protetta con un primer all'ossido rosso ci permette di vedere che anche i parafanghi sono in ottima forma. Il cofano e il portellone del bagagliaio si adattano bene ma sono XK140. Lo sterzo è XK120. Le condizioni del motore sono sconosciute, così come quelle della scatola del cambio Moss. I carburatori sono tutti presenti, così come tutti i pedali di guida, ecc. I quadranti e gli indicatori sono in loco, così come i sedili. Se avete un'auto che richiede un restauro completo della carrozzeria, questo è un modo molto utile per risparmiare mesi e mesi di lavori di carrozzeria. Quest'auto potrebbe essere rottamata per ricavarne dei pezzi. Ma sarebbe un peccato e un'opportunità sprecata per chi ha un progetto che necessita di un punto di partenza migliore per la carrozzeria.

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