Punti di forza

In proprietà dal 1992
Sedili in pelle originali sia anteriori che posteriori
Dotata di indicatori di direzione lampeggianti e semafori funzionanti
Ampio archivio storico

Il fascino

Pur essendo essenziale per l'industria britannica come la Mini o la Land Rover, la serie A40 continua a essere un po' un'auto d'epoca. Anzi, è un vero peccato: le sue linee slanciate, il portamento fiero e il caratteristico ambiente britannico ne fanno un'auto incredibilmente affascinante, che continua a sedurre silenziosamente generazione dopo generazione di appassionati.

Questo bell'esemplare ha trascorso più di trent'anni con il suo attuale proprietario e rimane in un garage, pronto ad aspettare il suo nuovo proprietario. Dopo essere stata usata poco negli ultimi dieci anni, il venditore è dispiaciuto di veder partire questa piccola e raffinata cabriolet, ma sarà una piccola auto molto gratificante per il fortunato nuovo proprietario. Da non perdere!

Storia e documenti

Prima registrazione nel 1953
L'MCTC registra 5 precedenti proprietari
Acquistata da un restauratore privato nel 1993
Sempre rimessata
Usata per molte vacanze, in Cornovaglia e altrove.
Utilizzata pochissimo negli ultimi dieci anni
Esente da certificato di revisione e sottoposto all'ultimo controllo nel 2014.

Accompagnata da:

Carta di circolazione
Certificato del British Motor Industry Heritage Trust
Manuale di servizio originale
Il libro Cassell della Austin A40 Somerset
Libretto di circolazione originale
Una selezione di fatture
Una selezione di vecchi certificati di revisione

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Le condizioni

Complessivamente in buone condizioni
Originariamente verniciata in grigio argento, ora in una bella tonalità di blu
Alcune scheggiature nella vernice, commisurate all'età
Patina morbida sulla carrozzeria
Uno dei finestrini posteriori a ribalta è graffiato
Indicatori lampeggianti montati
Semafori ancora funzionanti
La capote sembra in buono stato
La parte inferiore presenta una leggera corrosione superficiale, ma nulla di grave che si possa individuare
Sedili in pelle originali anteriori e posteriori
Sembrano un po' stanchi, come ci si aspetterebbe dalla loro veneranda età.
Radio d'epoca montata e funzionante
Tutti gli strumenti sono leggibili, anche se un po' ingialliti dall'età.

La meccanica

Motore a 4 cilindri da 1,2 litri della Serie B, molto conosciuto e apprezzato
Cambio manuale a quattro marce con sincronizzazione su 2a, 3a e marcia superiore
Il vano motore sembra in buono stato generale
Ci è stato detto che l'auto è stata sottoposta a regolare manutenzione.
Il venditore riferisce inoltre che la vettura è meccanicamente sana e si guida bene.

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