In evidenza
- Anno fino a 15 anni di proprietà con una manutenzione meticolosa
- Oltre 5.000 sterline investite in capote, interni, tappeti e cablaggio nuovi
- Ampio archivio storico che documenta l'ampia manutenzione
- La carrozzeria in alluminio garantisce l'assenza di ruggine
- Pluripremiata in occasione di mostre di settore
Il fascino
Affascinante, eccentrica e più che capace di mettere alla prova un pilota, la Jowett Jupiter ha dimostrato che la casa di Bradford aveva un vero coraggio quando si trattava di pista. Non ci crederete a prima vista, ma la Jupter ottenne una vittoria di classe da record alla 24 Ore di Le Mans del 1950, una doppietta di classe a Monte Carlo del 1951, una vittoria all'Internazionale di Lisbona del 1951 e una doppietta di classe in un'estenuante prova di quattro ore sul circuito di Dundrod. Sarà stata anche una piccola e graziosa auto sportiva, ma faceva sul serio!
Naturalmente, la Jupiter aveva un prezzo elevato, vicino a quello della ben più grande XK120, e si sa che ne sono stati costruiti meno di 900 esemplari. Di conseguenza, sono diventate un'epoca molto rara e desiderabile. Se l'auto sportiva britannica scoperta è una forma d'arte, si potrebbe affermare che la Jupiter è stata uno dei grandi maestri.
Questa favolosa auto è stata con il suo attuale proprietario per circa quindici anni, che ci ha informato di aver mantenuto una regolare routine di manutenzione, indipendentemente dai costi. La leggera e caratteristica carrozzeria in alluminio è in grande ordine e l'auto ha vinto numerosi premi nel corso della sua vita.
Storia e documenti
- Iscritta nel 1952
- L'MCTC registra 4 precedenti proprietari
- Attualmente è di proprietà da 15 anni.
- Indica 04.179 miglia su un contachilometri a cinque cifre
- Ampio archivio storico che documenta gli ampi interventi di manutenzione e restauro
- Più volte vincitrice di Concours, tra cui una recente vittoria il 10 agosto.
Le condizioni
- Carrozzeria in alluminio splendidamente presentata
- La capote nera è stata montata di recente ed è in ottimo stato.
- Non presenta ammaccature o ammaccature e tutto sembra privo di corrosione.
- La vernice rosso radiante si presenta bene, senza segni o scheggiature significative.
- La carrozzeria è stata recentemente ricromata
- I caratteristici cerchi in tinta sono in ottimo stato
- Ci risulta che il telaio sia in buono stato
- L'abitacolo è in buone condizioni
- Il cruscotto è ben presentato con un'attraente venatura del legno
- Il volante è originale e molto suggestivo
- Tutti gli strumenti sono chiari e leggibili
- I sedili sono privi di strappi o lacerazioni e presentano una patina favolosa
La meccanica
- Motorizzata con l'apprezzato Jowett Flat-4 da 1486 cc
- Cambio manuale a 4 velocità
- L'auto è dotata di una scatola del cambio ricondizionata
- Gli interventi recenti includono la sostituzione dei freni e della guarnizione della testa del cilindro
- Migliaia di sterline spese per la manutenzione meccanica nel corso degli anni
- Non sono stati segnalati problemi meccanici
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