ALTARE
- Ben presentato
- Importata dagli Stati Uniti
- Restaurata nel Regno Unito
L'APPELLO
Uscita nel 1950, la MG TD utilizzava il motore XPAG e le sospensioni anteriori del precedente modello TC. Aveva un telaio più robusto e una migliore maneggevolezza e comfort grazie alle modifiche apportate al telaio di tipo Y. Le dimensioni delle ruote furono ridotte a 15 pollici e le ruote a filo divennero un'opzione popolare. Abingdon produsse 29.664 TD in quattro anni, marca più popolare della TC.
Questa auto d'epoca è stata prodotta nel 1951 ed è rimasta negli Stati Uniti fino al 2017, quando l'attuale proprietario l'ha portata nel Regno Unito. Al suo arrivo, il proprietario ha commissionato un restauro completo della carrozzeria e la ricostruzione del motore, completati nel 2018. Da allora, l'auto è stata guidata solo per circa 1.000 miglia. A causa dell'uso poco frequente, l'attuale proprietario ha deciso di separarsi da questa quintessenza dell'epoca britannica degli anni Cinquanta.
STORIA E DOCUMENTI
- La carta di circolazione è stata smarrita, ma ne è stata ordinata una nuova.
- Anche i documenti relativi a parti e lavori sono stati smarriti, ma il venditore spera di trovarli prima della fine dell'asta.
- 0 precedenti proprietari nel Regno Unito
- Importata dagli Stati Uniti nel 2017
- Restauro senza spese
- Restauro della carrozzeria eseguito nell'arco di 12 mesi
- Motore completamente ricostruito
- Completato nel 2018
- Sono state percorse circa 1.000 miglia dal completamento del restauro.
- Fotografie scattate di alcuni dei restauri
L'INTERNO
- I sedili riverniciati in pelle rosso scuro sono in ottime condizioni
- I pannelli delle porte sono stati rifiniti in tinta e sono anch'essi in buono stato.
- La fascia del cruscotto è stata rifinita con un nuovo pezzo di acero Birdseye, che è superlativo
- Gli strumenti sono stati rinnovati e funzionano correttamente, ad eccezione dell'orologio, che purtroppo non funziona.
- La lettura del contachilometri indica 41.671 miglia
- Gli interruttori sono in buono stato e funzionano tutti come dovrebbero, a parte il clacson, che il venditore ritiene sia il clacson stesso.
- Il volante con corona in legno Moto-Lita è in ottime condizioni
- I tappetini sono stati sostituiti e quindi sono come nuovi
L'ESTERNO
- Rifinita in crema, anche se il venditore non ricorda il nome del colore scelto.
- La vernice si presenta molto bene e non ci sono schegge da segnalare. Una piccola quantità di vernice si è staccata da una parte della cerniera della porta, ma può essere facilmente ritoccata.
- Le porte e il cofano si adattano bene
- Non sono state rilevate ammaccature o ammaccature.
- Il parabrezza è in buone condizioni, così come la cornice. Anche questo si abbassa se necessario
- I fari sono in buono stato, senza scheggiature sulle lenti e con una finitura cromata brillante sul retro.
- I paraurti e la griglia sono stati ricromati
- Le lenti dei fari posteriori non presentano danni
- Il tetto in tessuto e i finestrini laterali sono tutti nuovi e in ottime condizioni
- Le ruote sono in tinta con la carrozzeria e i coprimozzi MG sono in buone condizioni.
- La ruota di scorta è presente e montata dietro il portabagagli.
- Sono montati quattro pneumatici Michelin nuovi
LA MECCANICA
- Motore da 1250cc
- Il motore è stato completamente ricostruito.
- Si accende con un tocco di starter e gira al minimo senza problemi.
- Anche la scatola del cambio a quattro marce è stata ricostruita.
- La trasmissione non emette rumori fastidiosi e il cambio è come ci si aspetterebbe.
- La carrozzeria e il telaio sono stati separati per il restauro e completamente smontati
- Le sospensioni sono state completamente revisionate con parti nuove o rinnovate.
- I freni portano la MG ad arrestarsi in linea retta
SINTESI
Questa MG TD del 1951 è completa, pronta per essere utilizzata e goduta. Portata dagli Stati Uniti, la MG era già in buone condizioni per la sua età, ma un restauro senza spese l'ha resa idonea per molti anni a venire, rendendola perfetta per qualsiasi appassionato di MG d'epoca.
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