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1951 Lancia Aurelia B10 ATL Barchetta
In evidenza
- Unica Aurelia Barchetta costruita in carrozza dall'ambita carrozzeria Autotechnica del Lario (ATL)
- Beneficiario di un restauro senza spese mentre era sotto l'attuale proprietà tra il 2014 e il 2017
- Splendida carrozzeria Barchetta leggera basata sulla celebre Lancia Aurelia B10 abbinata a una successiva e più potente iterazione del meraviglioso motore V6 di Lancia
Il fascino
Fondata da Ercole Zuccoli negli anni Sessanta, l'Autotecnica del Lario (ATL) era una carrozzeria boutique con sede nella Regione Lombardia del Nord Italia.
Durante i suoi quasi vent'anni di attività e in conformità con le più grandi tradizioni italiane di carrozzeria, ATL produsse un numero molto limitato di automobili su misura di sorprendente bellezza, con ogni esemplare che veniva adattato alle esigenze individuali del proprietario.
La base di questa bellissima Barchetta ATL è un'Aurelia B10 Berlina del 1951, un'automobile Lancia molto apprezzata, rinomata per le sue capacità tecniche e per il suo considerevole pedigree nelle corse. Sviluppata sotto la supervisione del leggendario Vitterio Jano, l'Aurelia presentò al mondo una serie di innovazioni ingegneristiche, non ultimo il suo favoloso motore V6, una novità assoluta per la produzione.
Partendo da questa base eccezionale nei primi anni Ottanta, ATL ha poi realizzato la splendida carrozzeria Barchetta che vediamo oggi, formando a mano pannelli in alluminio su un leggero telaio tubolare che a sua volta poggia sul telaio originale dell'Aurelia.
Con un chiaro riferimento alle splendide vetture da corsa open top dei primi anni Cinquanta, non ultima la D23 di grande successo della Scuderia Lancia, la Barchetta ATL è semplicemente un'auto unica e affascinante di una carrozzeria molto ambita .
Sottoposta a un restauro documentato fotograficamente tra il 2014 e il 2017 mentre era di proprietà attuale, questa ATL Barchetta si presenta ora in condizioni estetiche e meccaniche meravigliose. Al volante, ci dicono che questa Barchetta marca un'esperienza di guida coinvolgente e, con soli 620 kg circa da spingere, il suo motore V6 da 2,2 litri è in grado di fare passi da gigante. Inoltre, se il nuovo proprietario desidera correre, la Barchetta ATL è dotata di un passaporto tecnico storico FIA che consente la partecipazione a numerosi eventi storici.
Dato che negli ultimi anni sono stati raggiunti valori molto elevati per auto simili costruite da ATL, questa Barchetta rappresenta sicuramente un'ottima opportunità per acquistare un'auto da turismo davvero unica e molto desiderabile.
Storia e documentazione
- Fornita con copia del documento di immatricolazione originale dell'Automobile Club d'Italia.
- Acquistata dall'attuale proprietario nel 2014 dal signore che ha commissionato la conversione originale ATL
- Documentazione fotografica dell'ampio restauro effettuato sotto l'attuale proprietà tra il 2014 e il 2017.
- Dotata di passaporto storico FIA
- Fornita con immatricolazione belga
Gli interni
- Splendidi interni da corsa d'epoca chiaramente rifiniti secondo uno standard elevato
- Sedili da corsa per il guidatore e il suo passeggero
- Strumenti di guida chiari e ben presentati che trasmettono solo le informazioni essenziali
Con una bella purezza d'intenti, l'abitacolo semplice e ordinato di questa piccola Barchetta parla del suo intento corsaiolo. Con due sedili da corsa rivestiti in pelle rossa a contrasto, uno splendido volante verticale con bordo in legno e una serie di indicatori chiari, la Barchetta ha un'atmosfera da corsa d'epoca meravigliosamente autentica.
Aprendo le sue belle porte, è subito chiaro che è stata fatta ogni possibile concessione alla leggerezza. Con una sola catena metallica per i mobili delle porte e la struttura tubolare in bella mostra, non c'è nulla di superfluo o di estraneo all'interno di questa Lancia sportiva.
L'esterno
- Splendida carrozzeria in alluminio leggero modellato a mano su una struttura tubolare in puro stile auto da corsa degli anni Cinquanta.
- Ha beneficiato di un restauro senza spese mentre era di proprietà attuale e ora si presenta in condizioni straordinarie.
Con le sue proporzioni compatte e le sue linee di una bellezza mozzafiato, questa Lancia Aurelia ATL Barchetta è una masterclass di come la bellezza della forma possa seguire la funzione.
Guardando le fotografie allegate, è chiaro che nessuna pietra è stata lasciata intentata durante il recente restauro completo di questa Lancia. Spogliata fino al telaio, ogni elemento della Barchetta è stato meticolosamente restaurato e oggi l'auto è la testimonianza dell'abilità e della cura di questo lavoro.
La meccanica
- Dotata del famoso motore V6 Lancia interamente in lega, qui in versione successiva da 2,2 litri
- Cambio manuale a 4 velocità
- In ottime condizioni di funzionamento dopo un recente e approfondito restauro
Parlando con il proprietario, ci ha riferito che questa piccola Lancia gode di ottima salute e, sebbene abbia dichiarato di erogare circa 90 CV, ci ha detto che in marcia sembra molto di più!
Dotata di componenti meccanici di pregio provenienti dall'Aurelia, l'ATL si comporta bene su strada e, con un peso di soli 620 kg circa, abbiamo tutte le ragioni per credere che sia così.
Sintesi
Rara e altamente desiderabile, con un passaporto storico FIA che offre l'opportunità di gareggiare nelle competizioni storiche, questa Lancia Aurelia ATL Barchetta offre ora al suo prossimo custode l'opportunità di possedere, sperimentare e potenzialmente correre, un pezzo di storia dell'automobilismo molto emozionante.
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