Caratteristiche salienti

Tutti i fogli di costruzione, i documenti di costruzione e di collaudo presenti in fabbrica
Di proprietà dell'attuale proprietario dal 2016
Interni ristrutturati con pelle e tappeti nuovi
Sottoposta a manutenzione regolare durante i nove anni di proprietà attuale.

Il fascino

Bentley puntava molto sulla MkVI. Sarebbe stata la prima auto dell'azienda del dopoguerra, lanciata in un periodo in cui pochi avevano i fondi per un acquisto così sfarzoso. C'era anche una carenza di acciaio a livello mondiale che si protrasse fino agli anni Cinquanta. In effetti, una Bentley MkVI di cinque anni fa veniva venduta in seconda battuta a un prezzo superiore a quello di listino, tanto era insaziabile la domanda.

Questa Bentley Mark VI "Big Bore" del 1951 è un bell'esempio del marchio. Queste auto più recenti avevano una cilindrata maggiore, da cui il soprannome "Big Bore". Il venditore ci dice che:

"Siamo proprietari dell'auto dal 7 settembre 2016. In questo periodo è stata sottoposta a regolare manutenzione e sono stati sostituiti diversi pannelli della carrozzeria. Per circa 20 anni è stata un'auto da sposa estremamente amata e affidabile. Si avvia ogni volta al primo colpo con il pulsante. Ha il sistema di lubrificazione a pedale per tutta l'auto".

L'auto è corredata da una ricca storia e da una serie completa di schede di costruzione e registri di prova. Il motore è stato sottoposto a lavori di ristrutturazione, mentre gli interni sono stati rinnovati con pelle e tappeti nuovi dieci anni fa, ancora in ottime condizioni. L'auto è dotata di tetto apribile e di radio originale a valvole.

Se siete alla ricerca di un grande esempio di una delle auto più importanti di Bentley, questa ha tutte le carte in regola per farlo.

Storia e documenti

Consegnata a Miss Jeannie Laing, 15 Osborne Road, Jesmond, Newcastle-on-Tyne il 25 ottobre 1951.
Numero di telaio: B19M B
Numero di immatricolazione: "PTN 489".
Tutti i fogli di fabbrica, i documenti di costruzione e di collaudo sono presenti.
Di proprietà dell'attuale proprietario dal 7 settembre 2016
Alcuni documenti di servizio sono andati persi durante un trasloco
Membro del Rolls Royce Enthusiasts Club (RREC)
73.000 miglia indicate
Esente da certificato di revisione e tassa di circolazione

Le condizioni

Rifinita in modo classico in bianco, perfetta per le sue funzioni di auto nuziale
Vernice e finiture cromate molto eleganti
Carrozzeria dritta e solida
Alcuni pannelli della carrozzeria sono stati sostituiti secondo le necessità durante l'attuale proprietà
Interni ristrutturati con pelle e tappeti nuovi dieci anni fa, ancora in ottime condizioni
Dotata di tetto apribile
Leggera patina sulla boiserie interna
Radio originale a valvole
Dotata di pneumatici radiali, compresa la ruota di scorta
Indicatori di direzione originali "a semaforo" presenti, con indicatori supplementari lampeggianti montati

La meccanica

Sei cilindri in linea "Big Bore" da 4,6 litri
Scatola del cambio manuale a quattro velocità
Freni anteriori idraulici
Doppio scarico in acciaio
Recenti lavori di ristrutturazione del motore
Batteria nuova
Sostituzione degli ammortizzatori anteriori, del regolatore di tensione, dello spinterogeno, della bobina e delle candele di accensione
Sistema di lubrificazione del telaio a pedale
Occasionalmente, l'asta del cambio potrebbe saltare fuori dalla terza marcia in caso di superamento del limite.
L'indicatore della temperatura dell'acqua ha recentemente smesso di leggere, ma non sono stati segnalati problemi di raffreddamento o surriscaldamento.
Il venditore fa notare che la Bentley si guida davvero molto bene

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