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1950 Fiat 1100
Punti salienti
- Una Fiat 1100 E splendidamente conservata
- Interni originali
- Documenti e targhe d'epoca
- Sempre mantenuta con la massima cura
- Molto pratica ed efficiente
Il fascino
Introdotta nel 1949, la Fiat 1100 E presentava molti miglioramenti rispetto al precedente modello B, evoluzione dell'originale Fiat 508C "Nuova Balilla 1100" del 1938.
Offriva un bagagliaio più grande, un cambio a quattro marce parzialmente sincronizzato con cambio a colonna e un abitacolo più confortevole e particolarmente ben rifinito, con le caratteristiche porte senza montanti che le conferivano un'impareggiabile facilità di accesso.
Si trattava di un'auto piuttosto costosa, elegante ed elitaria, rifinita con cura e dotata di un telaio di leggendaria robustezza, utilizzata negli anni fino a diventare la base per prestigiose carrozzerie uniche e per numerose varianti, dalle ambulanze ai taxi, ai pick-up e ai furgoni, contraddistinte dall'imponente frontale all'americana che la marcava come "Musone".
Questa 1100 E è in ottimo stato, con una carrozzeria priva di difetti evidenti, una bella vernice, lucentezza e interni originali conservati in ottime condizioni.
Il venditore riferisce che questa vettura è sempre stata mantenuta con grande cura e conservata in garage e che tutto è in ottimo stato di funzionamento, compresi i bellissimi trafficatori.
Pratica, robusta e di facile manutenzione, questa 1100 E rappresenta un'opportunità ideale per l'appassionato che vuole vivere in prima persona un pezzo importante della storia automobilistica italiana.
Storia e documenti
- Iscritta in Italia
- Documenti di immatricolazione e targhe d'epoca
- Iscritta di nuovo nel 1962 con targhe attuali
- Il certificato di revisione sarà rinnovato dal venditore prima della consegna.
Le condizioni
- Conservata con cura e fedele alle caratteristiche originali
- Carrozzeria corretta e priva di difetti visibili, con un buon allineamento e nessuna traccia di danni
- Verniciatura lucida con alcuni segni di usura coerenti con l'età
- Lucentezza delle finiture
- Porte senza montanti
- Cerchi in acciaio verniciati con coprimozzo originali cromati
- Fari e finestrini puliti e intatti
- Targhe d'epoca
- Trafficatori funzionanti
- Interni originali, completi e ben tenuti, senza strappi o altri difetti visibili
- Pratico e spazioso abitacolo a quattro posti con ampio bagagliaio
- Quadro strumenti chiaro ed efficiente con grafica molto accattivante
- La moquette e l'headliner appaiono in buone condizioni
- Sempre conservata in garage e mantenuta con cura nel corso degli anni.
La meccanica
- Motore Fiat da 1089 cm³ e 35 CV
- Cambio manuale a quattro velocità con cambio a colonna
- Vano motore ben conservato e dall'aspetto originale
- Sempre sottoposta a regolare manutenzione
- Il venditore ci informa che l'auto è in perfetto stato di funzionamento e che è davvero piacevole da guidare.
La vendita è soggetta ai Termini e Condizioni di Car & Classic. Inviando l'offerta, accetti anche quanto segue:
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