- Ferrari
- Alfa Romeo
- Porsche
- Jaguar
- Mercedes
- Fiat
- BMW
- Mini
- Maserati
- Bugatti
- Lancia
- Rolls Royce
- Ford
- Aston Martin
- Citroen
- Lamborghini
- Chevrolet
- Cadillac
- Bentley
- Land Rover
- Piaggio
- Honda
- Laverda
- Harley Davidson
- Yamaha
- Benelli
- Moto Guzzi
- Lambretta
- Ducati
- Suzuki
- MV Agusta
- Triumph
- Kawasaki
- Norton
Spiacente, questo annuncio non è più disponibile
Per trovare qualcosa di simile, cerca i nostri altri annunci.
1949 Studebaker 2R5 Pick-up
***Immagini fornite dal fornitore***
ALTISSIMI
- Pickup d'epoca con tocchi in più
- Molto ben presentato
- Bella vernice
L'APPELLO
La serie M di Studebaker ha goduto di una notevole domanda fino al marzo 1948, con la produzione di 145.800 tipi di veicoli di questo tipo. Questo numero era tre volte superiore al numero totale di autocarri commerciali Studebaker prodotti prima di quel periodo. Tuttavia, nonostante questo successo, Studebaker decise strategicamente di sostituire la serie M con l'introduzione della serie 2R nell'aprile del 1948, che alla fine divenne la linea di autocarri di maggior successo nella storia dell'azienda.
Questo esemplare del 1949 è stato sottoposto ad alcune sottili migliorie che hanno arricchito questa iconica d'epoca americana. Il più evidente di questi miglioramenti è la vernice, che brilla davvero alla luce del sole. Anche gli interni sono stati sottoposti a un confortevole restyling, in buone condizioni, e il motore è stato recentemente rimesso in funzione per garantire che tutto sia in ordine.
STORIA E CARTEGGIATURA
- Purtroppo, al momento della fotografia non erano presenti documenti.
- Attualmente è iscritta con targa olandese.
L'INTERNO
- Caratteristiche originali
- Sedili ridisegnati
- Vano di carico rivestito in legno
All'interno della Studebaker, le finiture sono state recuperate in materiale rosso, che crea un piacevole contrasto con l'esterno nero lucido. Il sedile a panchina è in buone condizioni, con minimi segni di usura, ad eccezione di un piccolo segno verso il centro della base del sedile. Le portiere in tinta non sono danneggiate.
Il cruscotto in metallo nero conserva gli strumenti e gli interruttori originali, tutti correttamente funzionanti. La lettura del contachilometri indica 81.020 miglia e la patina su alcuni interruttori è minima se si considera l'età del veicolo. Il volante originale è coperto da un rivestimento in pelle, in buone condizioni.
Il pavimento della cabina è in moquette ed è stato usato pochissimo. Il letto del pick-up è rifinito in legno e può essere coperto con la copertura in vinile, che è in buone condizioni.
L'ESTERNO
- Rifinito in nero lucido con una tinta viola
- Ben presentato
- Ruote aggiornate
- Parasole
L'ispezione della carrozzeria della Studebaker rivela che è in forma eccellente, con pannelli ben allineati e diritti e spazi vuoti costanti. La vernice nera lucida con sfumature viola e scaglie metalliche prende vita alla luce del sole. Ci sono alcuni piccoli graffi e scheggiature qua e là, tipici dell'usura dovuta all'età da quando il pickup è stato riverniciato.
Partendo dalla parte anteriore, le cromature del paraurti e dei fari sono in ottime condizioni. I fari supplementari sono stati aggiunti e sono anch'essi in buono stato. Il parabrezza non presenta danni e sul tetto è montato un parasole. Gli specchietti retrovisori cromati, le maniglie delle porte e il faro montato dal conducente sono in buone condizioni.
Ispezionando le fiancate della Studebaker non si notano ammaccature o ammaccature sulle portiere o sui colossali passaruota, e tutto sembra essere in buono stato. Nella parte posteriore, è stato evidenziato in rosso il coperchio del ponte, che si abbassa ed è tenuto in posizione da due catene che possono essere sganciate. Le lenti dei fari posteriori sono prive di spaccature o crepe e il paraurti cromato ha una finitura brillante.
Sono state montate ruote personalizzate con cerchi sdoppiati, più larghe di quelle di serie. Sono in buone condizioni, con centri neri e qualche lieve appannamento sui cerchi. I pneumatici BF Goodrich Radial T/A in tinta hanno ancora molto battistrada.
La meccanica
- V8 small-block da 259 pollici cubici
- Scatola del cambio manuale
- Recentemente rimessa in servizio
Il V8 da 259 Cu In si avvia senza esitazioni ed esce attraverso due soli silenziatori, uno su ogni bancata, che esaltano il suono del V8. È accoppiato a un cambio manuale con cambio a colonna, che funziona.
Il pick-up è leggermente più basso di una Studebaker standard, il che gli conferisce un'ottima posizione. Il vano motore e la parte inferiore appaiono in buono stato, senza perdite intorno al motore. Alcuni componenti delle sospensioni presentano una lieve corrosione superficiale, ma considerati i 75 anni di età del camion, le sue condizioni sono eccellenti.
SINTESI
Se siete alla ricerca del cavallo di battaglia americano degli anni '40, amato da migliaia di persone, non cercate oltre questo bellissimo Studebaker 2R5 del 1949. I meccanici del venditore hanno recentemente rimesso in funzione la 2R5 (mezza tonnellata), assicurandosi che tutto funzioni correttamente. Ora è pronta per il prossimo proprietario che potrà godersi questo pezzo di storia americana d'altri tempi.
PRIMA DI ACQUISTARE
Questa vendita è soggetta ai Termini e condizioni di Car & Classic. Facendo un'offerta, accetti anche quanto segue:
✓ S e il venditore è iscritto come venditore privato, i diritti dei consumatori derivanti dalla legge sulla protezione dei consumatori dell'UE non si applicano. Si applica la politica di restituzione di Car & Classic.
✓ In caso di aggiudicazione dell'asta o di accettazione della tua offerta, dovrai versare un deposito non rimborsabile; per maggiori dettagli, consulta le Domande frequenti e le CGC.
✓ Questo veicolo è "venduto come visto", su base "così com'è, dove è" e senza garanzia. Si raccomanda vivamente un'ispezione completa del veicolo prima dell'acquisto e dell'offerta. Le foto e le descrizioni sono solo a scopo indicativo.
L'IVA è inclusa nel deposito dell'acquirente. L'IVA può essere o meno inclusa nel prezzo finale dell'offerta, come specificato nell'annuncio.
Gliacquirenti sono responsabili del ritiro o della consegnadel veicolo. L'importazione di veicoli può comportare dazi doganali e tasse di importazione aggiuntive. Su richiesta, Car & Classic può indirizzarvi a una società di spedizione terza. Per maggiori dettagli, inviare un'e-mail a [email protected]. I prezzi partono da 150 €+IVA all'interno dello stesso Paese o da 400 €+IVA per gli spostamenti oltre confine,
Specifiche del veicolo
- Anno 1949
- Marca Studebaker
- Modello 2R
- Colore Nero
- Contachilometri 81,020 Miglia
- Cilindrata 4000
Dettagli dell'elenco
- Tipo di venditore Rivenditore
- Città Waalwijk
- Posizione International
- Paese Paesi Bassi
La galleria
Fai un'offerta
Questo venditore è aperto alle offerte. Inserite l'importo che desiderate pagare e se la vostra offerta viene accettata, un membro del team si metterà in contatto con voi.
In offerta
Il venditore ha accettato un'offerta.
Fate clic sulla stella per guardare l'annuncio e tenetelo d'occhio nella sezione dei preferiti del vostro account, oppure cercate qualcosa di simile.