1949 Lancia Ardea 3rd Series

In Evidenza

Targhe originali del 1949
Manutenuta con regolarità ma mai restaurata completamente
Numerosi lavori eseguiti di recente
Storia ben documentata
Conservata in garage e in una showroom negli ultimi dieci anni

Le Attrattive

La Lancia Ardea 3ª serie è stata la prima auto prodotta in serie con cambio manuale a cinque marce. E' stata inoltre una pioniera dei motori V4, dotata di un compatto motore di 903 cm³ capace di produrre l'impressionante potenza di 26 CV. Nota per la sua tecnica avanzata e per il design elegante, l'Ardea è nata in un momento storico in cui Lancia costruiva alcune delle auto migliori al mondo.

Questo splendido esemplare del 1949 conserva le sue targhe originali, si trova ancora oggi in Italia e secondo quanto ci è stato riferito non è mai stato restaurato. Siamo stati informati che deve il suo eccellente stato di conservazione al fatto di essere stata mantenuta meticolosamente ed utilizzata esclusivamente all'interno della città di residenza del proprietario.

La storia di questa Lancia è ben documentata, con dettagli sulla proprietà che risalgono alla prima volta che ha cambiato proprietario, 1960. Negli ultimi dieci anni, è stata custodita in una showroom e in un garage privato, continuando a mantenerla con grande cura.

Storia e Documentazione

Esemplare destinato al mercato italiano
Siamo stati informati che è offerta con Revisione valida
Custodita in una showroom e in garage
Conserva le sue targhe originali del 1949
Immatricolata per la prima volta nel 1949. Sfortunatamente il nome del proprietario originale non è stato conservato, perché quando l'auto è stata rivenduta, metà della prima pagina dei documenti di immatricolazione è stata tagliata
Il venditore segnala che è possibile richiedere l'estratto cronologico al P.R.A.

L'elenco dei proprietari precedenti include:

P. Pierina (1960) nata nel 1909 a Pistoia e residente a Pistoia
B. Annibale (1972) nato a Buenos Aires nel 1909 e residente a Pistoia
A. Pietro (circa 2002) nato a Vinci nel 1935 e residente a Empoli
F. Massimo (marzo 2002) nato a Firenze nel 1972 e residente a Firenze
R. Michele (2002) nato nel 1961 a Guardiaregia (CB), dove vive ancora
Proprietario attuale dal 2007

Il venditore ci ha fornito ulteriori dettagli:

"Nel 2007, dopo aver acquistato una struttura nuova e più grande per portare avanti l'attività, che è stata gestita dalla mia famiglia per più di 70 anni, ho iniziato a cercare il primo modello dell'auto usata da mio nonno quando ha iniziato l'attività, per esporla in vetrina.

Dopo nove mesi di ricerche infruttuose su Internet, per caso, ho trovato il veicolo a 100 km da casa, e ho comprato dal signor Romano quest'auto, che, per una fortunata coincidenza, era dello stesso colore di quella che mio nonno aveva comprato all'epoca."

Le Condizioni

Estremamente originale, si presenta in maniera splendida sia all'interno che all'esterno e al di sotto
La configurazione con quattro porte senza montanti centrali consente ottima accessibilità all'abitacolo
Carrozzeria corretta e dall'aspetto solido
Vernice in ottima forma con leggera patina
Le finiture in alluminio sono state lucidate
Il sottoscocca appare in perfetto ordine
Sedili anteriori e posteriori rifoderati
Tappetini in gomma e tendina parasole posteriore corretti per l'epoca
Rivestimento del cielo e pannelli delle portiere in condizioni decisamente buone
Il cruscotto, gli interruttori e la strumentazione si presentano molto bene
Equipaggiata con un estintore moderno

La Meccanica

Motore a benzina V4 di 903 cm³
Cambio manuale a cinque marce
Sistema frenante restaurato: cilindretti e ganasce sostituiti
Fluido idraulico sostituito
Spazzole e bobine della dinamo sostituite

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