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Rara, innovativa e capace berlina executive del dopoguerra
Presentata in condizioni di grande originalità
Soggetta a numerosi lavori durante l'attuale proprietà

Il fascino

Issigonis ne voleva una per la sua Morris Minor. Non l'ha avuta. Avrebbe dovuto montarne uno sulla Citroën DS. Ma, ahimè, le ristrettezze di bilancio hanno impedito di montare motori boxer compatti su auto altrimenti futuristiche in quegli anni economicamente difficili del dopoguerra. Un'azienda ebbe successo con la nascente tecnologia: la Jowett Auto Ltd.

La Javelin era un'auto di grande impatto per l'epoca, soprattutto se prodotta da un'azienda britannica relativamente piccola. Un progetto ambizioso, ideato da Gerald Palmer durante la guerra, la Javelin vantava uno stile aerodinamico, pur mantenendo un abitacolo lussuosamente arredato e spazioso che poteva trasportare fino a sei persone. Grazie al già citato propulsore flat-four OHV raffreddato ad acqua, era possibile raggiungere quasi le 80 miglia orarie. Era dotato di un innovativo blocco in alluminio, di doppi carburatori Zenith e, in modo non convenzionale, il radiatore era montato dietro il motore.

Sono stati prodotti poco più di 23.000 Jowett Javelin e siamo lieti di offrire questo esemplare del 1949, prodotto nello stesso anno in cui un Javelin vinse la propria classe al Rally di Monte Carlo e alla 24 Ore di Spa! Acquistata dal venditore nel 2020, è stata sottoposta a una buona dose di lavori, tra cui una revisione degli interni e una leggera revisione meccanica, che l'hanno portata a uno standard elegante e guidabile.

Queste berline rare e affascinanti meritano un riconoscimento più ampio, quindi sarebbe fantastico vedere belle sopravvivenze come questa auto continuare a partecipare a mostre e magari anche a qualche rally su strada.

Storia e documenti

Solo sei detentori iscritti registrati
57.092 miglia indicate
Esemplare con guida a destra per il mercato britannico
Esente da certificato di revisione e da tassa di circolazione
Targa del rally Huddersfield Rally 2023 Jowett Car Club inclusa
Diverse fatture da parte di Jowett Car Spares

Le condizioni

Colorazione oro d'epoca completata da tappezzeria rossa
Vecchia riverniciatura (si ritiene che sia degli anni '80), ben conservata dagli agenti atmosferici.
Il venditore segnala alcune lievi bolle nella vernice e noi notiamo una patina generale commisurata all'età che si abbina alle finiture e agli interni.
I paraurti, la griglia e i coprimozzi si sono leggermente sbiaditi con il tempo.
La carrozzeria sembra molto dritta e tutte e quattro le porte appaiono molto ben montate
La carrozzeria appare molto pulita e sana sotto il profilo estetico
Gli interni sono stati sottoposti a lavori di ristrutturazione durante l'attuale proprietà.
Bella patina sui sedili
Tappeti e cielo eleganti, imperiali
Cruscotto e comandi originali molto eleganti, con una discreta strumentazione/interruttori aggiuntivi montati sotto.

La meccanica

Quattro cilindri piatti OHV da 1,5 litri (1.486 cc)
Scatola del cambio manuale a quattro velocità
Vano motore originale e ben presentato
Si ritiene che il motore sia stato rimesso in funzione all'inizio degli anni 2000.
Ci è stato riferito che la trasmissione è un po' rumorosa e potrebbe richiedere alcuni interventi.
Tutti i freni nuovi sono stati montati durante l'attuale proprietà
Pompa dell'acqua e radiatore sono stati revisionati/sostituiti come necessario
Batteria di ricambio

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