Caratteristiche salienti
- Completamente restaurata dal precedente proprietario
- Motorizzata con il leggendario "flathead V8".
- Interni eleganti, fedeli alle sue origini utilitarie
- Aggiornamento dell'alternatore
Il fascino
Introdotti nel 1948, gli autocarri della serie F sono stati i primi veicoli commerciali Ford ad avere un telaio unico rispetto a quello delle autovetture dell'azienda.
Questo esemplare del 1949 conserva un motore V8 "flathead" sotto il cofano ed è stato completamente restaurato dal precedente proprietario. Il venditore riferisce che è in condizioni meccaniche e cosmetiche molto buone, il che lo rende un fantastico esempio da usare e da portare alle mostre. A causa della vita difficile che conducono, i pick-up di quest'epoca sopravvivono raramente, il che marca un'opportunità particolarmente buona per acquisire un bell'esempio.
Storia e documenti
- Restaurato dal precedente proprietario
- Certificazione F.F.V.E. francese
- Alcune fatture di precedenti lavori eseguiti
- Documenti di immatricolazione francesi presenti
Gli interni
- Restaurato ad alto livello
- Rimane utilitaria
- Cruscotto e comandi molto originali
Riteniamo che il restauro degli interni sia stato eseguito a regola d'arte. È stato restaurato con cura per adattarsi all'esterno del camion, ma soprattutto conserva una serie di caratteristiche originali e rimane spartano, come dovrebbe essere un veicolo commerciale.
Il sedile a panchina è rifinito nella tradizionale combinazione di colori rosso e bianco. Sembra essere in ottime condizioni e non siamo riusciti a notare alcuna usura o danno eccessivo, a parte alcune piccole crepe nelle cuciture segnalate dal venditore. Naturalmente non ci sono tappeti, ma c'è un tappetino di gomma per proteggere il pavimento. Nella parte superiore della cabina non c'è un cielo, imperiale, ma solo un rivestimento in vinile che si presenta bene e offre un po' di insonorizzazione.
Il cruscotto in acciaio verniciato conserva tutti gli elementi in bachelite ed è davvero bello. Il venditore ci informa che gli interruttori funzionano come dovrebbero e, ad eccezione del contachilometri, anche la strumentazione.
Gli esterni
- Blu opaco
- Letto rivestito in legno
- Eleganti cromature
Questo Ford è stato evidentemente riverniciato con uno standard elevato e il colore lo fa risaltare in un'esposizione. Il venditore sottolinea che ci sono pochissime imperfezioni nella vernice e non sembra che questo camion abbia subito lavori pesanti dopo il restauro.
All'interno del pianale, le doghe in legno sono un po' rovinate dagli agenti atmosferici, ma non c'è nulla di cui preoccuparsi e non c'è alcuna indicazione che il camion abbia trasportato merci da tempo. Per essere un veicolo commerciale, la carrozzeria del veicolo è straordinariamente diritta e non siamo riusciti a vedere alcuna corrosione nei soliti punti problematici, come gli angoli della cabina. Il gommino che circonda il serbatoio del carburante è un po' deteriorato, ma è ancora utilizzabile. Sotto, tutto sembra essere eccellente, con solo un po' di ruggine superficiale sulle molle a balestra.
La meccanica
- V8 "Flathead" da 5,5 litri
- Vano motore molto ordinato
- Nessuna perdita o fumosità segnalata
Questa F-1 in particolare beneficia di un motore V8 "flathead" da 5,5 litri che fornisce un'ampia coppia per il carico e marca un gran rumore.
Sotto il cofano, questo esemplare sembra essere in ottimo stato, con numerose parti nuove. Il venditore ci informa che si guida molto bene, tirando forte in tutte le marce e non producendo perdite, fumo o rumori sgradevoli.
Tra le spese effettuate di recente figurano l'installazione di un alternatore al posto della dinamo originale, nuovi fari, la rimessa in funzione dell'indicatore del carburante e la regolazione e lubrificazione della scatola dello sterzo.
Tra le spese effettuate di recente figurano l'installazione di un alternatore al posto della dinamo originale, nuovi fari, la rimessa in funzione dell'indicatore del carburante e la regolazione e lubrificazione della scatola dello sterzo.
Sintesi
Questo Ford F-1 del 1949 è davvero in condizioni notevoli se si considera la sua età e la natura del lavoro svolto da molti di questi camion.
Essendo stato sottoposto a un restauro di alta qualità negli ultimi anni, questo è un esemplare molto utilizzabile che, secondo il venditore, attira molta attenzione su strada.
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