CARATTERISTICHE PRINCIPALI
- Si ritiene che sia l'unico esemplare del suo genere nel Regno Unito
- Popolare auto di scena cinematografica
- Trasmissione automatica "Fluid Drive
- Conservata in magazzino per quasi 30 anni
L'APPELLO
La De Soto S10 fa parte di una rara serie di auto introdotte durante la Seconda Guerra Mondiale, introdotte nel 1942 e rimaste in produzione per oltre un decennio, in seguito come derivazione di Chrysler.
Chiamata così in onore dell'esploratore portoghese Hernando De Soto, era un modello di fascia alta, offerto in due livelli di allestimento: Deluxe e Suburban.
La Deluxe era l'auto di base, con un motore a sei cilindri da 3,9 litri e una scelta di cambio manuale o automatico a tre velocità "Fluid Drive". Questa è una Fluid Drive, costruita a Detroit nel 1949 e importata in Europa come auto restaurata nel 1991, dove ha vissuto per 29 anni all'interno di una collezione privata nei Paesi Bassi.
È stata portata nel Regno Unito nel 2020 dal venditore e da allora è stata utilizzata occasionalmente, oltre a essere regolarmente richiesta come oggetto di scena per film e TV, il che la rende un'opportunità ideale come investimento commerciale oltre che come Car and Classic unica nel suo genere.
STORIA E DOCUMENTI
- CARTA DI CIRCOLAZIONE DEL REGNO UNITO
- Esente bollo e certificato di revisione
- Si ritiene che sia l'unica De Soto Deluxe del 1949 nel Regno Unito
- File di bolle, fatture e documenti di importazione
- Fattura per frizione nuova al costo di 1.800 sterline nel 2022
- Numero di registrazione non trasferibile in base all'età
L'INTERNO
- Splendidi rivestimenti in velluto verde con sedili anteriori e posteriori a panchina, ri-rivestiti nel 2020 da Ryedale Upholsters di Elvington, N Yorks.
- Cruscotto Art déco con quadranti meravigliosamente intricati
- Finiture delle porte e volante in bachelite con effetto legno
- Cruscotto in stile Art Déco con griglia degli altoparlanti cromata a cascata
- Manopole e quadranti con effetto legno
- Tappeti rinnovati
- Cielo originale, imperiale con una leggera patina
- Splendidamente intricata e ben presentata in ogni sua parte
L'ESTERNO
- Esterno in buone condizioni con finitura nera lucida
- Rara opzione "Suicide Door
- Riverniciata nel 2019 con lo schema di colori originale
- Alcuni segni e bolle minori che non pregiudicano l'aspetto generale.
- Cromature, finiture e stemmi originali
- Stemma originale "Fluid Drive
- Visiera del parabrezza
- Completamente sottoverniciato nel 2020, ma presenta alcune aree di corrosione superficiale.
- L'ideale sarebbe una spazzolatura a filo e un regime di sotto-sigillatura per proteggere la parte inferiore in futuro.
LA MECCANICA
- Sei cilindri in linea da 3,9 litri
- Cambio automatico "Fluid Drive
- 109 CV
- Quest'auto è dotata della funzione opzionale nota come cambio idraulico Tip-Toe. Ciò significa che è automatico e passa alla marcia superiore quando si superano le 35 miglia orarie.
- Automatico a due pedali
- Il venditore dichiara che funziona e si guida bene e si avvia con un pulsante
- Il vano motore appare solido, con ruggine superficiale, ma beneficerebbe di un trattamento di dettaglio per portarlo allo standard della carrozzeria.
SINTESI
Una cosa è certa con quest'auto: non ne vedrete un'altra arrivare dall'altra parte! Si ritiene che sia l'unico esemplare di questo tipo nel Regno Unito ed è in buone condizioni generali: facile da guidare, un piacere da osservare e un punto di discussione garantito in occasione di mostre ed eventi. È in condizioni meravigliose e conservate, con un chilometraggio ritenuto autentico, ed è perfetta per la TV e il cinema grazie al suo stile WW2 e alla sua incredibile presenza. Un'occasione unica per acquistare qualcosa di veramente unico.
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Le auto e le moto iscritte nel Regno Unito su Car & Classic sono sottoposte a un controllo HPI online. Sul rapporto HPI, questo veicolo non presenta contrassegni assicurativi per danni o furto. Attualmente non è coperto da un contratto di finanziamento.
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