Senza la Austin 16 non ci sarebbe stata la Austin Healey 100. La Austin 16 è stata la prima a mettere in mostra l'apprezzato motore BS1 utilizzato nel capolavoro di Donald, ma ci sono altri motivi per amare il primo progetto Austin del dopoguerra.
Soprannominata "Tough Austin", la torcente 16 aveva la reputazione di fare ciò che altre auto non erano in grado di fare, come salire su ripide colline, anche con un rimorchio, e semplicemente andare avanti e avanti e avanti senza rompersi all'infinito come molte delle sue contemporanee.
Questa caratteristica Austin 16 nera è stata una delle ultime costruite e porta i suoi 75 anni con notevole dignità. La vernice nera, le cromature e gli interni in pelle color cioccolato evocano un'epoca di boschi e strade nebbiose di Londra, quando auto come questa erano la base delle strade britanniche.
Essendo un'auto solida e completa, l'acquirente può mantenere la patina storica o passare a uno stato più lucido e restaurato. Funzionerebbe altrettanto bene in entrambi i casi. Pratica e perfettamente utilizzabile nel traffico moderno - dopotutto ci sono 67 CV - questa è una rara e carismatica auto d'epoca del dopoguerra.
Storia e documenti
Iscritta per la prima volta il 2 aprile 1949
Solo sei detentori iscritti alla MCTC
Detentore attuale dal giugno 2021
Il primo design completamente nuovo di Austin del dopoguerra
Mostra 37.275 miglia
Le condizioni
Auto solida e completa con interni ed esterni patinati come da foto
Vernice nera in condizioni non restaurate, ma conserva le due linee di carrozzeria dorate.
Data l'età del veicolo, si consiglia di controllare attentamente le fotografie per cogliere le condizioni.
La carrozzeria appare dritta e con una buona tenuta dei pannelli, ma non restaurata e invecchiata.
Gli accessori esterni appaiono completi e generalmente ben conservati.
La cromatura presenta segni di appannamento come visibile nelle fotografie
Vetri completi, non danneggiati e dotati di deflettori laterali per il vento
Monta cerchi in acciaio neri di fabbrica con coprimozzo di scorta abbinati e appannati
Interni marrone cioccolato in condizioni originali ben conservate che mostrano un po' di patina
Gli interni sembrano completi con quadranti color crema e un buon cruscotto
La meccanica
Motore a benzina BS1 2.199cc 4 cilindri OHV da 67 CV
Scatola del cambio manuale a 4 marce
Non sono stati segnalati problemi di funzionamento o di guida
Data l'età del veicolo, è necessario prevedere alcuni controlli meccanici.
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1949 Austin 16
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