Immagini fornite dal fornitore
Caratteristiche principali
- Altamente originale, completato e in buon ordine
- Presenta una patina affascinante, commisurata all'età
- Secondo il venditore, funziona e viaggia bene
Il fascino
L'importanza storica di Royal Enfield non può essere sottovalutata. Ha il merito di essere l'unica marca di motociclette ad aver attraversato tre secoli e si è costruita una reputazione per la costruzione di moto affidabili. Qui abbiamo un'affascinante G350 del 1948, considerata il "padre" dell'immenso successo del Bullet, tuttora in produzione.
Con una ricca patina, questa moto è un favoloso esemplare sopravvissuto che non richiede alcun restauro estetico, a meno che non vi piaccia che le vostre moto mostrino una lucentezza da showroom. Ci risulta che sia in buono stato meccanico e quindi pronta per essere goduta. Grazie alla tassa di circolazione e all'esente da certificato di revisione, può essere guidata da subito.
Storia e documenti
- Conserva l'immatricolazione senza età "YSY 781".
- I registri MCTC suggeriscono che la targa originaria era "LTA687", rimasta sulla moto fino al q997.
- Esente da certificato di revisione e tassa di circolazione
- Iscritta per la prima volta nel Regno Unito il 19 agosto 1949.
- 27.050 miglia dedicate, anche se non siamo in grado di confermare la cifra reale.
Le condizioni
- Completa e originale
- Schema di colori corretto per l'epoca, con accenti cromati sul serbatoio del carburante
- Sono presenti alcune leggere ammaccature, numerosi graffi e un'usura generale commisurata all'età.
- La tappezzeria dei sedili presenta alcuni danni, ma è ancora perfettamente utilizzabile.
- Il telaio non presenta danni o corrosione eccessiva.
- Le ruote si presentano bene con una leggera patina
- La strumentazione e le luci sono in buono stato di funzionamento.
La meccanica
- 350 cc OHV a quattro tempi
- Scatola del cambio a quattro velocità
- Ci risulta che funzioni bene e si guidi correttamente
- Rinomato nel periodo per la sua affidabilità
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