Caratteristiche principali
- Motore da 250 cc ricostruito dal precedente proprietario
- Rifatto secondo uno standard molto elevato
- Funziona e si guida bene
Il fascino
Quello che molti non sanno dell'umile C11 è che un tempo ne possedeva una il Re del Cool in persona, Steve Mcqueen. Si dice che egli tenesse molto alla sua piccola BSA e che, dopo la sua morte, sia stata tenuta dalla vedova Barbara per diversi anni.
Concepita come una raffinata moto da pendolare, la C11 utilizzava un motore monocilindrico a quattro tempi da 250 cc da dodici cavalli. Siamo lieti di offrire questo affascinante esemplare del 1948 che beneficia di una grande quantità di lavori recenti. Il precedente proprietario ha ricostruito il motore ed eseguito una verniciatura di alta qualità. Il venditore ci informa che funziona molto bene ed è pronta per la guida.
Storia e documenti
- Iscritta nel Regno Unito fin dal primo anno di vita.
- Due precedenti detentori registrati dall'MCTC
- Esente da certificato di revisione e tassa di circolazione
- Soggetta ad alcuni lavori di restauro durante la precedente proprietà
- 285 miglia indicate - anche se il vero chilometraggio è sconosciuto
Le condizioni
- Riverniciata di fresco ad uno standard molto buono
- Verniciatura argento e blu corretta per l'epoca con linee di carrozza dorate
- Il telaio è privo di danni e corrosione
- Sedile singolo molleggiato con cuscino ausiliario per il parafango posteriore
- Nessuna ammaccatura al serbatoio della benzina, al serbatoio dell'olio o alla carrozzeria
- Nessun segno di corrosione sulla carrozzeria
- Comandi, sedili e pedane non presentano usura eccessiva
- Strumentazione montata sul serbatoio in buono stato visivo e, a quanto risulta, perfettamente funzionante
La meccanica
- 250 cc OHV a quattro tempi
- Scatola del cambio a tre velocità
- Siamo informati che è stato ricostruito meccanicamente dal precedente proprietario
- Il venditore afferma che il motore funziona davvero molto bene
- Secondo quanto riferito, si guida bene e non ha problemi da segnalare
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