Punti di forza

Raro camion risalente alla seconda guerra mondiale, pochi esemplari in Francia o in Europa
Pronto per il restauro completo
Interni in pelle già rivestiti
Numeri di serie corrispondenti
Immatricolato in Francia

Il più

Pur essendo, in sostanza, un pick-up molto utilitario, era un po' sciocco aspettarsi che Studebaker producesse un camion "ordinario". Con un design studiato e un carisma sempre presente, l'M16 era un camion aerodinamico e pieno di carattere, con una griglia distintiva e un marchio esibito con orgoglio sul muso.
Si tratta di veicoli rari, soprattutto da questa parte dell'Atlantico. È un vero peccato perché si tratta di un veicolo semplicemente straordinario, con un profilo imponente e un look senza tempo, pieno di carattere dal tetto piatto ai pneumatici.

Acquistato dal venditore circa cinque anni fa, il camion ha subito un incidente che ha richiesto un restauro. Il venditore si è messo all'opera e uno specialista locale ha redatto un preventivo per i lavori necessari. Per il momento è dotato di una nuova pompa del carburante e sembra funzionare bene.

Incredibilmente unico e pronto per essere restaurato, questo bellissimo camion ha senza dubbio un futuro brillante che si merita con il suo futuro e felice proprietario.

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Storia e documenti

Costruito nel 1946
Nelle mani dell'attuale proprietario dal 2019 circa
Ha avuto un piccolo incidente negli ultimi anni che ha richiesto la rimozione di parte della carrozzeria.
Questa dovrà essere rifatta nell'ambito di un restauro.
Non è richiesta la revisione perché non è obbligatoria per questo veicolo.
Le foto includono immagini attuali del camion e immagini di 5 anni fa.
È stato ottenuto un preventivo per il restauro dell'intero autocarro al costo di 20.000 euro, comprese le riparazioni della carrozzeria, della vernice, degli ammortizzatori, dei freni e del servosterzo.

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Le condizioni

La carrozzeria, i parafanghi e la calandra danneggiati sono stati rimossi.
Tuttavia, questi elementi sono ancora presenti per il restauro
l'ala anteriore sinistra, che deve essere restaurata a seguito dell'urto.
È necessaria una nuova verniciatura
Il venditore dichiara che non ci sono corrosioni da perforazione da notare.
Il vano posteriore sembra solido.
La parte inferiore della vettura è in buone condizioni e non presenta problemi significativi.
L'interno dell'abitacolo è molto suggestivo
I rivestimenti in pelle sono stati rifatti e sono in ottime condizioni.
Alcune leggere scheggiature di vernice sul cruscotto.
Tutti gli strumenti sono leggibili e molto suggestivi.

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La meccanica

Motore Commander "Big Six" da 3,7 litri
Cambio manuale a 4 marce
Il motore è parzialmente esposto a causa delle aree di carrozzeria che sono state rimosse.
Tutto sembra essere in buone condizioni
Il veicolo si avvia immediatamente e funziona bene
Pompa del carburante nuova
Radiatore e alternatore da sostituire
I freni devono essere ispezionati

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