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Rara cabriolet americana d'anteguerra
Motore V8 Flathead da 3,6 litri con cambio manuale a 3 velocità
Riverniciata in blu chiaro qualche tempo fa, con pneumatici bianchi e una capote bianca
Completamente rivestibile in un'attraente pelle marrone

Il fascino

All'alba degli anni '40, Ford si rese conto che il mondo era sull'orlo dell'incertezza e che il '41 sarebbe stato probabilmente l'ultimo anno modello per un po'. Per questo motivo, la Ford investì molti soldi nel nuovo modello per renderlo il più possibile a prova di futuro. Il modello risultante era un veicolo imponente, sinuoso e largo, con i caratteristici parafanghi integrati e il fedele motore V8 Flathead che forniva ancora tutta la potenza.

Questo esemplare presenta una raffinata livrea blu con un abitacolo in pelle marrone recentemente ridisegnato. Non è mai stata restaurata, ma è stata sottoposta a una mano di vernice fresca che, ne siamo certi, ha messo in risalto il carattere distintivo dell'auto.

Il modello specifico del 1941 è relativamente scarso, a causa del famigerato sciopero del lavoro del '41 e, naturalmente, della guerra che ne seguì, e di conseguenza è un'auto d'epoca molto desiderabile oggi, con il V8 Flathead ancora in grado di funzionare più di 80 anni dopo.

Storia e documenti

Costruita nel 1941
Iscritta per la prima volta nei Paesi Bassi nel 2013
Di proprietà attuale dal giugno 2024
Indica 17.500 miglia su un contachilometri a cinque cifre
Non è stata restaurata, ma è stata riverniciata e rivestita di nuovo.
Non siamo stati informati di alcun documento fornito con il veicolo.

Le condizioni

La carrozzeria appare solida e molto ben presentata per la sua età
Vernice blu chiaro riverniciata qualche tempo fa e ancora con una bella lucentezza.
Gli elementi cromati su griglia, paraurti e finiture sono in buono stato, con solo leggeri segni d'uso.
Da notare la griglia a tre pezzi, specifica dell'auto del 1941
Pneumatici Whitewall
Capote convertibile in buone condizioni
Tappezzeria interna in pelle artificiale marrone nuova, in ottimo ordine
Il suggestivo cruscotto art déco è in buono stato, con qualche lieve scolorimento dovuto all'età
Sappiamo che alcuni quadranti non funzionano correttamente e necessitano di attenzione.
I pavimenti appaiono solidi e ben presentati

La meccanica

Motore V8 Flathead da 3,6 litri
Cambio manuale a tre marce
Il vano motore sembra in buone condizioni generali
Il venditore riferisce che il motore si avvia e funziona bene e che la trasmissione è in buono stato.
In definitiva, questa sembra un'epoca solida e molto utilizzabile

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