Punti salienti

Restauro di vecchia data
Condizioni affascinanti con patina delicata
Ricostruita in modo estensivo nel 2019
Interni eleganti e meccanica in buono stato

Il fascino

L'ultima berlina Rover dell'anteguerra era una cosa piuttosto grande: una berlina di classe con carrozzeria a quattro o sei luci, piuttosto compatta per il lusso offerto, ma dallo stile elegante e superiore alla maggior parte delle sue contemporanee per qualità, comfort, prestazioni... e prezzo.

La "P2" in formato sei luci, come si vede qui, sarebbe costata quasi il doppio di quanto si sarebbe pagato per una Morris simile all'epoca, quando Rover era una vera marca premium e una Rover nuova costava l'equivalente dello stipendio annuale di molti.

Si trattava di un'auto di ottima marca e piacevole da guidare, con il motore a valvole di aspirazione e scarico, marchio di fabbrica di Rover, presente nella P4 e anche in molti primi modelli Land Rover, sotto il cofano e un cambio manuale a quattro marce con sistema a ruota libera.

Sorprendentemente, l'auto ha avuto solo due proprietari da nuova. Il primo l'ha posseduta dal 1939 al 2007, mentre l'ultimo proprietario l'ha avuta dal 2007. È stata rimessa in funzione nel 2019, con un costo di oltre 1.300 sterline, per riportarla in buona salute meccanica.

Si tratta di un restauro datato con una leggera patina, ma è completa e in gran parte originale, oltre a essere molto rara in quanto ha avuto solo due precedenti proprietari.

Si tratta di un'auto affascinante e molto autentica, un buon esempio di una delle vetture anteguerra più pregiate e di alta qualità, presentata in buone condizioni e meritevole di un'ulteriore e accurata conservazione e forse di qualche piccolo ritocco estetico, anche se può ancora essere goduta appieno così com'è.

Storia e documenti

Carta di circolazione britannica a nome del venditore
Solo due proprietari dal 1939, l'originale fino al 2007
Nessun certificato di revisione, VED e ULEZ esente da certificato di revisione
Selezione di fatture precedenti da parte di un noto specialista di Rover d'epoca
Vecchi certificati di revisione e documentazione del club dei proprietari

Le condizioni

Restaurata diversi anni fa
Conservata e riparata da allora
Telaio sano e senza marciumi evidenti
Pannelli buoni
Alcune aree della vernice sono deteriorate, con crepe su un parafango posteriore e su un cofano e danni alla vernice di una porta e dello sportello anteriore, ma nel complesso sembra ancora buona.
Ammaccatura minore su una pedana di scorrimento
Manca un pezzo di rivestimento del cruscotto
La cromatura si è staccata dal paraurti posteriore
Varie aree di vaiolatura e deterioramento delle fusioni cromate e delle finiture Mazak
Leggera usura del cielo, imperiale e dei tappetini
Rifatto dove necessario, ma completato con simpatia
Cruscotto a cinque quadranti
Tetto apribile e reti per i bagagli
Pelle marrone ricca
Impiallacciature in noce chiaro
La maggior parte dei rivestimenti delle porte e dei sedili sono originali e in ottime condizioni
Ruota di scorta e kit di attrezzi originali
Si consiglia ai potenziali acquirenti di studiare attentamente le fotografie, che marcano una parte significativa della descrizione dell'auto.

La meccanica

1,9 litri con valvole di aspirazione e di scarico
Manuale a quattro velocità
Sistema a ruota libera
Funziona e si guida bene, secondo il venditore
Revisione completa del sistema di alimentazione nel 2019, compresa la ristrutturazione del serbatoio, nuovi tubi del carburante, nuova pompa del carburante e lo smontaggio e la ricostruzione del carburatore.

PRIMA DI ACQUISTARE

Questa vendita è soggetta ai Termini e condizioni di Car & Classic. Facendo un'offerta, accetti anche quanto segue:

✓ Il venditore è iscritto come venditore privato, il che significa che i diritti dei consumatori derivanti dalla legge sulla protezione dei consumatori dell'UE non entrano in vigore. Tuttavia, l'utente è comunque coperto dai Termini e Condizioni di Car & Classic.

✓ Richiediamo il pagamento di una tassa non rimborsabile se sei il fortunato vincitore dell'asta o se la tua offerta viene accettata Consulta le nostre Domande frequenti e le T&C per le tariffe specifiche.

✓ Questo veicolo è "venduto come visto", su una base "come è dove è" e senza garanzia. Le foto e le descrizioni sono esclusivamente a scopo indicativo ed è consuetudine effettuare un'ispezione completa del veicolo prima dell'acquisto per la propria tranquillità.

L'IVA è inclusa nelle spese dell'acquirente. L'IVA può essere o meno inclusa nel prezzo finale dell'offerta, come specificato nell'annuncio.

✓ Desideriamo una transazione senza intoppi proprio come voi e per questo motivo sottoponiamo tutte le auto e le moto in vendita su Car & Classic, iscritte nel Regno Unito, a un controllo HPI online per verificare che non presentino contrassegni assicurativi per danni o furto e che non abbiano debiti finanziari, consentendovi di fare offerte in tutta tranquillità.

Controlliamo anche se i veicoli sono stati registrati come cancellati come parte di un sinistro assicurativo al momento dell'inserimento dell'annuncio su Car & Classic e forniamo le etichette delle categorie di cancellazione (Cat C/D/S/N) per aiutarvi. Tuttavia, la presenza o l'assenza di un'etichetta non garantisce lo stato del veicolo e vale sempre la pena di effettuare un controllo completo della storia del veicolo prima di fare un'offerta per un veicolo.

Gli acquirenti sono responsabili del ritiro o della consegna del veicolo.

o della consegna del veicolo. L'importazione di veicoli può comportare l'applicazione di ulteriori dazi doganali e tasse d'importazione, quindi è bene informarsi prima.