***Immagini fornite dal fornitore***
Caratteristiche principali
- Raro 4/4 d'anteguerra e uno degli ultimi esemplari costruiti
- D'epoca molto amata in buone condizioni di utilizzo
- Restauro di vecchia data con altri lavori di meccanica
- Attuale certificato di circolazione danese
- Divertente e accattivante auto sportiva Morgan d'epoca
- Regolarmente revisionata e mantenuta dal venditore appassionato
Il fascino
Il passaggio a quattro ruote e quattro cilindri ha dato alla prima auto sportiva convenzionale di Morgan il nome che l'ha accompagnata per oltre 80 anni.
Tutto è iniziato qui, con questa 4/4 a 2 posti. Si tratta di una delle 663 2 posti d'anteguerra e probabilmente una delle ultime costruite, visto che è stata iscritta per la prima volta nel maggio 1939, solo pochi mesi prima dello scoppio della guerra.
È una piccola e graziosa Morgan. Rifinita in modo classico in British Racing Green, dopo un restauro avvenuto circa 10 anni fa, è un membro molto amato della famiglia del venditore ed è stata sottoposta a un'accurata manutenzione e assistenza.
Le caratteristiche semplici e apprezzate che oggi definiscono le auto Morgan furono stabilite dalla 4/4. Questo esemplare, elegante e molto utilizzabile, è una grande opportunità per scoprire da dove è partito. Viene immesso sul mercato con la rassicurazione di un certificato di circolazione danese in corso di validità.
Storia e documenti
- Iscritta per la prima volta l'11 maggio 1939 nel Regno Unito.
- Iscritta nel Regno Unito con la targa DAB131 con alcuni documenti ancora disponibili su questi dettagli.
- La maggior parte della storia è andata purtroppo persa durante un trasloco, ma sono rimaste alcune foto dei primi anni di vita.
- Sottoposta a manutenzione e assistenza da parte del venditore, un appassionato di Car & Classic
- Disponibile solo ora a causa dell'età del venditore che ne limita l'uso.
- Usata con parsimonia negli ultimi due anni.
- Acquistata dall'attuale proprietario il 24 agosto 2010 e conservata in un garage riscaldato in Danimarca.
- Acquistata da uno specialista di auto d'epoca in Danimarca
- Sverniciata e riverniciata nel 2019
- Documentazione di immatricolazione
- Manuale originale con firma apparentemente di Peter Morgan
Le condizioni
- Riverniciata in British Racing Green dall'originale nero nel 2019
- La vernice è ben tenuta, con solo leggeri segni visibili.
- Carrozzeria altrettanto ben tenuta con pannelli dritti
- Cromature esterne ricromate durante il periodo di permanenza del venditore
- Interni in pelle sintetica nera in buono stato con solo leggeri segni di usura
- Il venditore segnala che i sedili e i tappeti avrebbero bisogno di attenzione.
- Ma questo non è immediatamente visibile nelle fotografie
- La parte inferiore appare solida e ha superato l'attuale certificato di circolazione danese
- La parte inferiore beneficerebbe di una rinfrescata estetica
- Originariamente dotata di cerchi rossi, poi crema e ora rifiniti in argento metallizzato
- Due ruote di scorta con finitura coordinata
- Veicolo standard, ma dotato di indicatori di direzione anteriori e posteriori per conformarsi alle leggi danesi.
- Cofano in buone condizioni con finitura in vinile nero e tonneau abbinato
- Cruscotto rimosso durante la ristrutturazione e trattato prima del rimontaggio
- Quadranti rinnovati da Speedy Cables, ma tachimetro e indicatore del carburante non funzionano attualmente
- Volante con bordo in legno ricostruito
La meccanica
- Dotata di motore Coventry Climax con potenza di 34 CV
- Originariamente montato in cilindrata 1.122cc, ma il venditore sostiene che sia 1.198cc
- Scatola del cambio manuale a 4 marce con disposizione "crash box" senza sincronismo
- La frizione funziona correttamente, ma richiede un po' di tempo per abituarsi.
- Si avvia facilmente dopo l'arresto e funziona molto bene senza problemi da segnalare
- Impianto elettrico revisionato durante il periodo di proprietà del venditore
- Radiatore ricostruito dal 2010 con ventola di raffreddamento elettrica ora montata
- Sospensioni: sono stati eseguiti lavori per eliminare il classico "shimmy Morgan".
- Il venditore commenta : "Una volta che il guidatore ha conquistato la scatola del cambio e il sistema frenante a cavo, molto anteguerra, è davvero un'auto divertente e le prestazioni sono sorprendenti".
PRIMA DI ACQUISTARE
Questa vendita è soggetta ai Termini e condizioni di Car & Classic. Facendo un'offerta, accetti anche quanto segue:
✓S e il venditore è iscritto come venditore privato, non si applicano i diritti dei consumatori derivanti dalla legge sulla protezione dei consumatori dell'UE. Si applica la politica di restituzione di Car & Classic.
✓ In caso di aggiudicazione dell'asta o di accettazione della tua offerta, dovrai versare un deposito non rimborsabile; per maggiori dettagli, consulta le Domande frequenti e le CGC.
✓ Questo veicolo è "venduto come visto", su base "così com'è, dove è" e senza garanzia. Si raccomanda vivamente un'ispezione completa del veicolo prima dell'acquisto e dell'offerta. Le foto e le descrizioni sono solo a scopo indicativo.
L'IVA è inclusa nel deposito dell'acquirente. L'IVA può essere o meno inclusa nel prezzo finale dell'offerta, come specificato nell'annuncio.
Gliacquirenti sono responsabili del ritiro o della consegnadel veicolo. L'importazione di veicoli può comportare dazi doganali e tasse di importazione aggiuntive. Su richiesta, Car & Classic può indirizzarvi a una società di spedizione terza. Per maggiori dettagli, inviare un'e-mail a [email protected]. I prezzi partono da 150 €+IVA all'interno dello stesso Paese o da 400 €+IVA per gli spostamenti oltre confine.
