Caratteristiche principali
- Restauro di vecchia data con bella verniciatura bicolore blu e crema
- Splendidi interni in velluto blu in condizioni fantastiche
- Auto con numero di matricola e motore 6 cilindri 2L M78
- Una delle sole 265 auto 327 costruite prima della guerra
- Bella e ben presentata coupé a quattro posti d'anteguerra
Il fascino
La 328 open top può aver conquistato i titoli dei giornali, ma guardando questa splendida 327 bicolore si può affermare che si tratta di un'auto molto più bella. Proseguendo l'ispezione all'interno, si scopre un interno in velluto blu davvero magnifico, sicuramente uno dei migliori di tutte le auto anteguerra.
Questa 327 è stata costruita nel 1939 ed è una delle 265 auto assemblate prima dello scoppio della guerra. Si tratta di un vecchio restauro rifinito in un elegante blu scuro e crema. La vernice presenta lievi segni dell'età, ma nulla che non possa essere facilmente riparato.
Si tratta di un'auto con numero di telaio corrispondente, con motore M78 2L da 60 CV e scatola del cambio a quattro marce. Per i collezionisti questa è una rara opportunità di acquisire un ottimo esempio di queste auto, di cui pochi esemplari arrivano sul mercato in un determinato anno.
Storia e documenti
- Iscritta nel 1939
- Consegnata originariamente in Germania
- Successivamente esportata negli Stati Uniti e ora di nuovo in Europa.
- Ora viene fornita con titolo statunitense e documenti di importazione UE, ma può essere consegnata con immatricolazione olandese, se necessario, a un costo aggiuntivo.
- Motore con numeri di matricola
- Lettura del contachilometri di 19.473 chilometri ma il chilometraggio totale non è stato verificato
- Vecchio restauro in blu e crema
- Una chiave
- Numero di telaio 73737
Le condizioni
- Auto ben presentata con un vecchio restauro che presenta lievi segni dell'età
- La vernice bicolore blu e crema presenta lievi screpolature e piccole macchie sul cofano
- Cromature esterne molto eleganti, luci e vetri in buon ordine
- Paraurti anteriore e posteriore cromati, griglia, copriruota e specchietti retrovisori ben presenti
- Poggia su ruote in acciaio verniciato color crema in buon ordine con pneumatici d'epoca
- Tra i dettagli più curati figurano le porte posteriori incernierate, il parabrezza sdoppiato e la ruota di scorta montata sul retro.
- Splendidi interni con tappezzeria in tessuto velluto blu
- Meravigliosi dettagli interni tra cui quadranti color crema e tachimetro personalizzato
- Disposizione a quattro posti con finiture e accessori interni ben conservati, compresi i pannelli delle porte e il cielo, imperiale
- Caratteristiche originali tra cui volante, interruttori e radio
- La parte inferiore mostra segni di restauro e si presenta molto bene come mostrato.
Un'auto bellissima. Restaurata in blu scuro con finiture color crema, la vernice di questa vettura del 1939 accentua le belle linee del coupé BMW dell'anteguerra. Cromature brillanti e dettagli curati abbondano, tra cui le portiere incernierate posteriormente, la ruota di scorta posteriore e il parabrezza sdoppiato. La vernice è in ottimo stato e mostra solo una leggera patina in alcune aree, come già detto.
Gli interni sono probabilmente ancora più impressionanti. La finitura in tessuto velluto blu aggiunge un tocco di lusso in più a un abitacolo altrettanto curato nei dettagli, come dimostrano in particolare gli interruttori e l'elegante tachimetro. Anche in questo caso, è tutto molto ben tenuto e sembra poco usato.
La meccanica
- Motore M78 1.957cc 6 cilindri da 60 CV
- Scatola del cambio manuale 4spd
- Secondo il venditore è un'auto con i numeri di matricola.
- Descritta come ben mantenuta dal venditore
- Il venditore afferma che il motore funziona bene
Il motore a sei cilindri in linea di piccola cilindrata che si trova sotto il grande cofano della 327 è un motore fluido e silenzioso che era così buono da alimentare le Auto della Casa dagli anni Trenta agli anni Cinquanta. Eroga una discreta potenza attraverso la scatola del cambio a quattro velocità di questa vettura.
Ci è stato riferito che questa vettura è un esemplare con numeri corrispondenti che è stato ben mantenuto per tutta la sua vita. Si dice che funzioni bene senza problemi per l'acquirente da pickup.
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