In evidenza
- Splendido esempio di una delle berline art déco più accattivanti di Oldsmobile
- Raro esemplare con guida a destra, con sede nel Regno Unito fin dalla sua nascita
- Interni altamente originali con stravaganti strumenti art déco
Il fascino
Le Oldsmobile erano i re dell'art déco. Mentre gli anni '30 esercitavano il loro allegro mestiere, l'influenza dell'azienda si faceva sentire in tutta la General Motors. La maggior parte dei prodotti fu presto ridisegnata da Harley Earl, e nel 1937 l'auto era una serie di curve e di angoli bellissima e indiscutibilmente attraente, che sembrava veloce anche da ferma.
Ciononostante, l'azienda, ben consapevole del mercato finanziario in crisi, rimase fedele al suo collaudato sei cilindri in linea. Di conseguenza, non era esattamente un concentrato di potenza, ma si sentiva imponente, risoluta e signorile. Per i clienti benestanti, sedotti da quelle linee e dal caldo lusso dell'abitacolo, era più che sufficiente.
Gli esemplari britannici esistevano, ma erano rari. Questo esemplare in particolare è stato fornito nuovo al signor Frederick Short di Rickmansworth, che lo ha conservato per circa 50 anni. Ora, 37 anni e solo 4 proprietari dopo, questa bella tourer art-deco è pronta ad aspettare il suo fortunato nuovo proprietario.
Ciononostante, l'azienda, ben consapevole del mercato finanziario in crisi, rimase fedele al suo collaudato sei cilindri in linea. Di conseguenza, non era esattamente un concentrato di potenza, ma si sentiva imponente, risoluta e signorile. Per i clienti benestanti, sedotti da quelle linee e dal caldo lusso dell'abitacolo, era più che sufficiente.
Gli esemplari britannici esistevano, ma erano rari. Questo esemplare in particolare è stato fornito nuovo al signor Frederick Short di Rickmansworth, che lo ha conservato per circa 50 anni. Ora, 37 anni e solo 4 proprietari dopo, questa bella tourer art-deco è pronta ad aspettare il suo fortunato nuovo proprietario.
Storia e documenti
- Iscritta nel 1938
- Fornita al signor Frederick Short di Rickmansworth, che l'ha tenuta fino al 1988.
- Con un secondo proprietario dal 1996 al 2007
- 3° proprietario dal 2007 al 2009
- 4° proprietario dal 2009 al 2012
- Con l'attuale proprietario dal 2012 a oggi
- Attualmente indica 02.586 miglia su un contachilometri a cinque cifre
- Esente da certificato di revisione
- Accompagnata da una collezione di fatture
Le condizioni
- Impressionante vernice nera, impreziosita da una serie di cromature.
- La carrozzeria è priva di ammaccature o ammaccature significative
- Alcune leggere ondulazioni e usure sulla vernice, commisurate all'età
- I badge e le marche sono tutti presenti e corretti.
- Il telaio è solido
- A livello internazionale, l'auto è eccezionalmente originale.
- La tappezzeria in corda grigia è in buono stato per la veneranda età dell'auto
- Carte delle porte abbinate in buon ordine
- Il cruscotto è una vera chicca: favolose cromature con numeri deco
- Gli strumenti appaiono tutti originali, con alcune modifiche apportate in seguito alla vita della vettura
- Il cielo, imperiale, presenta alcuni leggeri segni di usura, commisurati all'età
- Ci risulta che tutto funzioni come dovrebbe
La meccanica
- Motorizzata con il rispettabile 6 cilindri in linea Oldsmobile da 4195 cc
- Cambio manuale a 3 velocità
- Il vano motore sembra in ordine
- Il venditore riferisce che l'auto è pronta per essere portata via.
- Non sono stati segnalati problemi meccanici
Questa vendita è soggetta ai Termini e condizioni di Car & Classic. Facendo un'offerta, accetti anche quanto segue:
✓ Il venditore di questo veicolo è iscritto come venditore commerciale. L'utente è coperto dai Termini e Condizioni di Car & Classic.
✓ Richiediamo il pagamento di una tassa non rimborsabile se sei il fortunato vincitore dell'asta o se la tua offerta viene accettata. Per informazioni specifiche sulle tariffe, consultare le nostre Domande frequenti e le Condizioni generali di vendita.
✓ Questo veicolo è "venduto come visto", su base "come è dove è" e senza garanzia. Le foto e le descrizioni sono esclusivamente a scopo indicativo ed è consuetudine effettuare un'ispezione completa del veicolo prima dell'acquisto per la propria tranquillità.
L'IVA è inclusa nelle spese dell'acquirente. L'IVA può essere o meno inclusa nel prezzo finale dell'offerta, come specificato nell'annuncio.
✓ Desideriamo una transazione senza intoppi proprio come voi e per questo motivo sottoponiamo tutte le auto e le moto in vendita su Car & Classic, iscritte nel Regno Unito, a un controllo HPI online per verificare che non presentino contrassegni assicurativi per danni o furto e che non abbiano debiti finanziari, consentendovi di fare offerte in tutta tranquillità.
Controlliamoanche se i veicoli sono registrati come cancellati come parte di un sinistro assicurativo al momento dell'inserimento dell'annuncio e forniamo etichette di categoria di cancellazione (Cat C/D/S/N) per la tua assistenza. La presenza o l'assenza di un'etichetta non garantisce lo stato del veicolo e vale sempre la pena di effettuare un controllo completo della storia del veicolo prima di fare un'offerta.
Gli acquirenti sono responsabili del ritiro o della consegna del veicolo.
o della consegna del veicolo. L'importazione di veicoli può comportare l'applicazione di dazi doganali e tasse d'importazione aggiuntive, pertanto è opportuno verificare in anticipo.
Commenti
Ancora nessun commento
Fai una domanda, condividi le tue conoscenze o mostra il tuo interesse per questa asta!