Caratteristiche salienti

Modello estremamente raro di un solo anno
Interni altamente originali
Include manuale originale, brochure e manuali di manutenzione
Quattro detentori iscritti dal momento della vendita

Il fascino

La "New Fifteen" fu introdotta nel 1932, come risposta di Daimler alla Grande Depressione. I cordoni della borsa erano stretti e le vendite di auto stavano calando a vista d'occhio, ma per l'azienda era impensabile abbandonare la sua immagine confortevole e dignitosa. Di conseguenza, la Nuova Quindici si presentava ancora distinta ed elegante, con un radiatore smerlato e parafanghi grandi e larghi. La vettura si sviluppò costantemente in modo sequenziale, assumendo motori più grandi.

Il tutto culminò nel 1938 con la 17/1, con il 6 cilindri da 2166 cc sotto il suo bel cofano. Tuttavia, si trattò di un'offerta di breve durata: fu prodotta per un solo anno fino a quando la DB18 fu rapidamente impacchettata a causa dello scoppio della guerra. Nel complesso, non fu un'auto particolarmente fortunata. Ma questo è un motivo di interesse per l'appassionato moderno: la DB17/1 è ormai sempre più rara.

Questo esemplare è stato conservato in modo encomiabile, con un fascino d'altri tempi, ed è corredato da un impressionante archivio di manuali, opuscoli e libretti. È originale in tutto e per tutto, solidamente conservata e pronta per tornare su strada con il suo fortunato nuovo proprietario.

Storia e documenti

Iscritta nel 1938
Quattro detentori iscritti
Proprietà attuale dal 2015
Esente da certificato di revisione
Storia nota fin da nuova
Accompagnata da corrispondenza e foto dei precedenti proprietari
Include manuale, opuscoli e manuali di manutenzione

Le condizioni

La carrozzeria non presenta ammaccature o ammaccature.
Presentata molto bene, soprattutto se si considerano i venerabili anni della vettura
La vernice è pulita e presenta solo una leggera usura commisurata all'età
La carrozzeria presenta una leggera patina qua e là
La parte inferiore è solida e presenta solo lievi aree di corrosione superficiale
Le portiere si aprono e si chiudono correttamente, senza segni di cedimento o disallineamento.
Il cielo, imperiale, è in condizioni molto buone.
I tappeti sono belli ma non originali
I sedili sono originali e presentano una certa patina, cedimenti e usura.
Questo non fa che aumentare il carattere distinto dell'auto.
Cruscotto e boiserie sono in buone condizioni
Tutti i pannelli delle porte sono in ottime condizioni
Dispone di un riscaldatore originale

La meccanica

Motore a 6 cilindri da 2.166cc
Scatola del cambio preselettiva a 4 velocità e volano fluido
Secondo quanto riferito, la scatola del cambio pre-selettivo si inserisce senza problemi
Il controllo di marcia regolabile deve essere rimesso in funzione
Il venditore riferisce che l'auto si guida, si guida e si gestisce in modo molto dolce.
Non sono stati segnalati problemi meccanici

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