Caratteristiche salienti

Carrozzeria quattro posti aperti su misura
Uno dei soli 198 modelli Speed 25 mai costruiti
Numeri corrispondenti
Il venditore può fornire assistenza per la spedizione in tutto il mondo

Il fascino

L'Alvis Speed 25 è stata introdotta nel 1937 come sostituto della meno potente Speed 20. Si trattava di potenti auto da turismo, costruite per attraversare i continenti a velocità sostenuta e per accogliere gli occupanti nel lusso più sfarzoso. Alvis non costruiva le proprie carrozzerie, ma forniva la Speed 25 in forma di telaio, sul quale i carrozzieri artigianali potevano esercitare la loro arte.

Questo esemplare del 1937 è stato tessuto in uno stile unico, una speciale a cielo aperto che, insolitamente, ha quattro posti. Come testimoniano le fotografie, si tratta di un'auto molto bella e sembra essere in ottime condizioni per la sua età. Se siete alla ricerca di una tourer d'anteguerra particolarmente utilizzabile e versatile, questa rara Alvis Speed 25 sarebbe una scelta eccellente. L'auto è immatricolata in Olanda e il venditore è disposto a fornire assistenza per la spedizione in tutto il mondo, se lo si desidera.

Storia e documenti

Iscritta nel 1937, il primo anno di produzione della Speed 25.
8.835 miglia indicate
Documenti di immatricolazione olandesi
Numeri corrispondenti, secondo quanto riferito
Il venditore può fornire assistenza per la spedizione in tutto il mondo
Fornito con una chiave

La condizione

Stile sportivo "Special" con carrozzeria posteriore affusolata
Rifinita con uno standard elevato e continua a presentarsi in modo splendido
Vernice verde lucida applicata alla carrozzeria
Capote ripiegabile in buono stato di funzionamento
Interni rivestiti in pelle rossa
Dotata di fendinebbia e ruota di scorta integrale

È evidente che questa Alvis è stata oggetto di un notevole investimento di tempo e denaro, che l'ha portata a uno standard eccezionalmente elevato sia all'interno che all'esterno. La vernice e le cromature brillano e la carrozzeria sembra immensamente dritta e solida. Gli interni sono stati rivestiti in sontuosa pelle rossa, una tonalità completata dalle ruote a filo, anch'esse rifinite in rosso. Ci risulta che l'equipaggiamento da bagnato sia in buone condizioni di funzionamento.

La meccanica

Motore a sei cilindri da 3,6 litri (3.571 cc) che produce 137 CV dalla fabbrica
Cambio manuale a quattro marce con sincronizzazione integrale
Tutto si presenta bene sotto il cofano

All'epoca la Speed 25 era rinomata per le sue prestazioni, perfette per le lunghe percorrenze, grazie a un sei cilindri in linea molto potente alimentato da una coppia di tre carburatori SU. La scatola del cambio era una precoce unità a quattro marce completamente sincronizzata, che marcava una guida notevolmente più semplice rispetto alla maggior parte delle macchine anteguerra. Notiamo che il vano motore di questo esemplare è rifinito in modo impeccabile e ci risulta che l'auto sia in ottime condizioni di funzionamento e di guida, senza alcun difetto noto da segnalare.

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