In evidenza

Completamente restaurata tra il 2010 e il 2017
Elegante verniciatura bicolore blu/nero e interni bianchi/neri
Revisione meccanica completa, compreso un nuovo blocco motore
Rara opzione del bagagliaio posteriore "Shell
Veicolo con numeri corrispondenti
Immatricolata in Francia con una "carte grise de collection".
Perfetta auto d'epoca per famiglie o matrimoni

Il plus

La AC4, in seguito ribattezzata C4, si ispirava alla costruzione e allo stile d'oltreoceano, incorporando al contempo un approccio francese specifico del periodo tra le due guerre, per offrire un comfort e un'affidabilità notevoli. André Citroën utilizzò sospensioni a quattro ruote a balestra ellittica con ammortizzatori, creando un'auto con un comfort di guida eccezionale.

I modelli AC4 e C4 a quattro cilindri ebbero un enorme successo. La loro affidabilità, lo spazio interno e la capacità di adattarsi al traffico moderno le rendono ancora popolari tra i collezionisti contemporanei.

Questa C4 del 1932 è una delle ultime prodotte prima che il modello venisse dismesso. Restaurata dal suo attuale proprietario tra il 2010 e il 2017, ha beneficiato di un lavoro di alta qualità, come mostrano le foto. Il restauro ha riguardato la carrozzeria, ora elegantemente rifinita in blu e nero, e gli interni, caratterizzati da un tessuto intrecciato nero e blu di grande stile. Sotto il cofano, la meccanica è stata revisionata, con un blocco motore completamente nuovo.

Il motore è ora in ottime condizioni, con una leggera patina che riflette l'uso moderato dal restauro. Viene descritto come perfettamente funzionante, con una velocità massima di 90 km/h e adatto a tutti i tipi di viaggio.

Questa affascinante vettura può essere utilizzata come un classico d'epoca elegante e molto pratico per il trasporto di familiari e amici o, perché no, come una spaziosa e distintiva auto da matrimonio.

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Storia e documenti

Immatricolata nel 1932
I registri del telaio indicano che questa è stata una delle ultime C4 prodotte nel 1932.
Ha un documento di registrazione storico da collezione
I numeri di serie corrispondono secondo il venditore
Restaurata dall'attuale proprietario tra il 2010 e il 2017
Controllo tecnico effettuato dopo il restauro per garantire l'idoneità alla circolazione stradale
Sempre conservata in un luogo asciutto
Nessuna modifica nota al telaio o alla carrozzeria
Gli ultimi due proprietari registrati sono noti
Esente da requisiti MOT

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Condizioni

Restaurato nell'arco di sette anni, completato nel 2017, con un uso moderato da allora
Aspetto molto buono con finitura bicolore blu e nera in buone condizioni generali
Parzialmente verniciato professionalmente, con alcuni difetti alle ali
Le ali presentano un leggero effetto "buccia d'arancia" visibile nelle foto
Cerchi in acciaio blu in buone condizioni, montati con pneumatici d'epoca
Carrozzeria ripristinata durante il restauro, che appare in buone condizioni nelle foto
Auto non modificata, di serie, con bellissimi dettagli d'epoca come le finiture in nichel
Dotata del raro bagagliaio posteriore "Coquille", un'opzione d'epoca, visibile nelle foto
Tappezzeria completamente restaurata con tessuto intrecciato bianco e nero
Restauro dei telai dei sedili in legno e delle molle
Cruscotto con accessori originali: tachimetro, indicatore di pressione dell'olio e orologio meccanico
Indicatore funzionale della temperatura del radiatore visibile dal sedile del conducente
Quattro sedili spaziosi e confortevoli con sedili anteriori scorrevoli e sedili posteriori imbottiti
Indicatori di direzione e luci di stop funzionali aggiunti negli anni '50

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Meccanica

Motore a 4 cilindri da 1.628 cm³
Cambio manuale non sincronizzato a 3 velocità con retromarcia
Meccanica restaurata secondo le specifiche originali
Blocco motore completamente ricostruito a regola d'arte
I lavori hanno incluso l'alesaggio dei cilindri, la regolazione dei cuscinetti, la rettifica dell'albero a gomiti e della testa del cilindro
Sospensioni a balestra ellittica e ammortizzatori a frizione
Velocità massima di 90 km/h
Terza marcia silenziosa a trasmissione diretta
Nessun problema di funzionamento o di guida segnalato

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