Ricostruzione completa completata con prove fotografiche
Storia documentata dal nuovo
Interni completamente ridisegnati con specifiche originali
Manutenzione e miglioramenti meccanici recenti
Viene fornita con un fascicolo storico completo e i vecchi documenti di immatricolazione
Il fascino
Introdotta nel 1930 e prodotta fino al 1934, la Crossley Silver rifletteva perfettamente ciò che rappresentava la sua illustre azienda. Per molti versi uno dei più grandi pionieri dell'automobilismo, i fratelli Crossley erano dediti all'innovazione meccanica e alla qualità tanto quanto la chiesa, e questo si rifletteva nei loro prodotti.
La Silver fu la successiva della gamma, a partire dalla 15.7, e introdusse caratteristiche come la scatola del cambio centrale e i freni Perrot-Bendix azionati da aste. Si guadagnò rapidamente un'ottima reputazione e fu scelto da diverse famiglie reali in tutto il mondo. Oggi è un'auto d'epoca poco vista che rappresenta uno dei migliori marchi anteguerra in circolazione.
Questo veicolo è stato sottoposto a una manutenzione e a un restauro meticolosi nel corso degli anni, come testimoniano un'enorme quantità di documenti e una documentazione fotografica completa. La ricostruzione completa, che comprende un restauro completo della carrozzeria e il rifacimento degli interni, insieme ai recenti miglioramenti meccanici, marca questa Crossley Silver come un'auto degna di considerazione per qualsiasi appassionato di auto d'epoca.
Storia e documentazione
Iscritta per la prima volta il 29/09/1930
Inizialmente di proprietà della famiglia Kilmister di Harlech, nel Galles settentrionale.
Utilizzata dal Dr. Kilmister e revisionata dall'officina di famiglia, Kilmister and Son Automobile Engineers
Trasferita a H Kilmister and Son il 14/12/1936, è stata utilizzata come auto a noleggio privato e come mezzo di trasporto familiare.
Uso quotidiano fino agli anni '60, uso occasionale fino al 1984.
Tra i proprietari successivi figurano G Jenkinson di Dunston e H Barnes, che ha effettuato una ricostruzione completa.
La ricostruzione comprendeva il rifacimento completo della carrozzeria, la verniciatura, la lucidatura e il rifacimento completo degli interni.
Ulteriori lavori nel 2012 hanno incluso la ricostruzione completa dei carburatori Solex, la ricostruzione del magnete e la ricromatura dei bilancieri.
La proprietà è passata a B. Walker nell'agosto 2018, che ha ricostruito la frizione e la pompa dell'acqua.
Attuale proprietario dal dicembre 2023, continua lo sviluppo e la manutenzione.
Viene fornita con un fascicolo storico completo, vecchi documenti di immatricolazione e un libretto di istruzioni
Attualmente indica 79.317 miglia su un contachilometri a cinque cifre
Le condizioni
Carrozzeria riverniciata l'ultima volta nel 2001 con vernice Atlantic Blue per carrozze
Latta di ricambio di vernice per carrozze blu atlantico inclusa
Carrozzeria in buon ordine con la giusta patina
Imperfezioni della vernice commisurate all'età della vettura
Sottoscocca in buono stato, aree che potrebbero essere riverniciate
Nessun segno di marciume o corrosione significativa in nessuna parte della vettura
Interni completamente ridisegnati nel 2001 secondo le specifiche originali
È uno spazio bellissimo, come un club per gentiluomini su ruote.
Notiamo le ricche tonalità del legno insieme ai neri e ai blu marini
Tutto è in ordine e, a quanto ci risulta, funzionante.
Cielo, imperiale in ottime condizioni
Legno laccato professionalmente
La meccanica
Motore I4 Crossley da 2.056 cc
Cambio manuale a 4 marce
Scatola del cambio tipica dell'epoca, con freno a frizione
1a e 2a marcia per la partenza, 3a marcia per le salite moderate, velocità di crociera massima con la silenziosa 4a marcia
Nuovo motorino di avviamento ad alta coppia montato nel febbraio 2024, che opera a una velocità doppia rispetto all'avviamento Rotax originale
Sostituzione dell'asse posteriore rumoroso
Sono inclusi i lavori di manutenzione generale:
Estremità delle aste dei cingoli
Modifiche al selettore della scatola del cambio
Ricablaggio
Indicatori di direzione
Luci dei freni
Nuovi regolatori dei freni
Guarnizioni
Nuovi grilli per le molle
Ricostruzione completa dei carburatori Solex, ricostruzione del magnete, bilancieri ricondizionati
Frizione ricostruita con freno frizione e riallineamento dei dischi frizione
Nuova fusione della pompa dell'acqua ottenuta e ricostruita secondo il design originale Crossley
Aggiunta di una pompa della benzina a 12 volt per agevolare l'avviamento dopo lunghi periodi di stoccaggio.
Tutto questo è testimoniato dai documenti del venditore.
Si dice che l'auto sia in ottimo stato di funzionamento.
Non sono stati segnalati guasti meccanici.
PRIMA DI ACQUISTARE
Questa vendita è soggetta ai Termini e condizioni di Car & Classic. Facendo un'offerta, accetti anche quanto segue:
✓ Il venditore è iscritto come venditore privato, il che significa che i diritti dei consumatori derivanti dalla legge sulla protezione dei consumatori dell'UE non entrano in vigore. Tuttavia, l'utente è comunque coperto dai Termini e Condizioni di Car & Classic.
✓ Richiediamo il pagamento di una tassa non rimborsabile se sei il fortunato vincitore dell'asta o se la tua offerta viene accettata Consulta le nostre Domande frequenti e le T&C per le tariffe specifiche.
✓ Questo veicolo è "venduto come visto", su una base "come è dove è" e senza garanzia. Le foto e le descrizioni sono esclusivamente a scopo indicativo ed è consuetudine effettuare un'ispezione completa del veicolo prima dell'acquisto per la propria tranquillità.
L'IVA è inclusa nel deposito dell'acquirente. L'IVA può essere o meno inclusa nel prezzo finale dell'offerta, come specificato nell'annuncio.
✓ Desideriamo una transazione senza intoppi proprio come voi e per questo motivo sottoponiamo tutte le auto e le moto in vendita su Car & Classic, iscritte nel Regno Unito, a un controllo HPI online per verificare che non presentino contrassegni assicurativi per danni o furto e che non abbiano debiti finanziari, consentendovi di fare offerte in tutta tranquillità.
Controlliamo anche se i veicoli sono registrati come cancellati come parte di un sinistro assicurativo al momento dell'inserimento dell'annuncio su Car & Classic e forniamo le etichette delle categorie di cancellazione (Cat C/D/S/N) per aiutarvi. Tuttavia, la presenza o l'assenza di un'etichetta non garantisce lo stato del veicolo e vale sempre la pena di effettuare un controllo completo della storia del veicolo prima di fare un'offerta per un veicolo.
Gliacquirenti sono responsabili del ritiro o della consegna del veicolo.
o della consegna del veicolo. L'importazione di veicoli può comportare dazi doganali e tasse d'importazione aggiuntive, quindi vale la pena di verificare in anticipo. Se richiesto, possiamo indirizzarvi a una società di spedizione terza che possa aiutarvi. Per maggiori dettagli e per parlare con il team, inviare un'e-mail a [email protected].
Il modo più sicuro per acquistare un'auto d'epoca online
Il sistema di pagamento sicuro di Car & Classic protegge acquirenti e venditori. Al termine dell'asta, l'offerente vincente trasferisce il pagamento su un conto vincolato di terzi. Una volta completato il trasferimento del veicolo, entrambe le parti confermano di essere soddisfatte della vendita e il denaro viene rilasciato al venditore.
Maggiori informazioni su come acquistare con noi
1930 Crossley Silver
Fai un'offerta
Questo venditore è aperto alle offerte. Inserite l'importo che desiderate pagare e se la vostra offerta viene accettata, un membro del team si metterà in contatto con voi.
In offerta
Il venditore ha accettato un'offerta.
Fate clic sulla stella per guardare l'annuncio e tenetelo d'occhio nella sezione dei preferiti del vostro account, oppure cercate qualcosa di simile.
