Caratteristiche salienti

Rinnovato con aspetto patinato per l'uso sul palcoscenico
Recentemente presentato al National Theatre
In gran parte completo e in parte restaurato
Progetto interessante con molte parti utili

Il fascino

Questo modello A evoca una certa epoca della storia americana, una processione della Depressione di prime Ford che attraversavano la Rust Belt in cerca di lavoro. È un'impressione voluta, perché è stata costruita appositamente per apparire sul palco della recente produzione del National Theatre del romanzo americano d'epoca di John Steinbeck, The Grapes of Wrath.

La carrozzeria patinata e gli interni spartani sono tutte creazioni accurate del team di progettazione della produzione. Il risultato è un modello A di grande carattere che beneficia anche di alcuni interventi recenti in aree meno visibili al pubblico, come le sospensioni e il motore.

Questo pickup è in gran parte completo - c'è il motore, la scatola del cambio e il cambio di marcia - ma avrà bisogno di alcune attenzioni per essere completato (non ci sono i pavimenti, per esempio). Se si intende metterlo su strada, è necessaria anche l'immatricolazione MCTC. Qualunque direzione si decida di prendere, rappresenta un progetto storico interessante e degno di nota.

Storia e documenti

Iscritta per la prima volta nel 1929
La targa del telaio è vecchia, ma non siamo riusciti a leggerla.
In passato è stata presentata sul palcoscenico del National Theatre
Presente nel materiale promozionale della produzione di The Grapes of Wrath (L'uva dell'ira)

Le condizioni

Carrozzeria accuratamente invecchiata per adattarsi alla produzione teatrale
La carrozzeria appare in gran parte completa e generalmente presentabile
Per lo più completa, ma mancano i pavimenti e alcuni pannelli, come illustrato
Configurazione pickup con gradino posteriore e porta di carico
Alcune finiture in legno montate dietro i sedili, come mostrato
Ruote a raggi nere in discrete condizioni con pneumatici recenti
Volante a quattro razze e alcuni accessori originali della cabina
Sedile a panchina in tessuto grigio in cattive condizioni, volutamente invecchiato

La meccanica

Non siamo in grado di verificare le specifiche del motore attualmente montato.
Sembra che sia stato ricostruito da Schedler e Densmore.
Il modello A montava originariamente un motore L4 da 3,3L 201CI
Scatola del cambio manuale a 3 marce montata in origine
Carburatore Zenith
Il motore sembra in gran parte completo, ma non possiamo verificare se funziona.
Dotata di elettrici ausiliari e di quadranti come illustrato
Componenti delle sospensioni nuovi o recenti montati sulla parte inferiore, come mostrato.

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