1922 Citroën B2

Caratteristiche salienti

Completamente restaurata dall'attuale proprietario nel 2007, con documentazione completa del processo di restauro
Molto visibile in occasione di fiere ed eventi automobilistici
Ha più di 100 anni e si presenta in ottime condizioni.

Il fascino

La Citroën Tipo B2 è stata la seconda vettura della gamma di prodotti dell'innovativo marchio francese, e quindi solo la seconda vettura effettivamente prodotta in serie in Europa. Adattando la Tipo A, la nuova vettura era più potente e raffinata, offrendo 10 cavalli fiscali e una ventina di stili di carrozzeria.

Tra i modelli più interessanti di quest'epoca pionieristica ci sono i veicoli commerciali e tra i più comuni c'è il furgone del panettiere, noto anche come Boulangère, che divenne una presenza fissa nelle strade della Parigi prebellica e non solo. Questi furgoni si guadagnarono un'incredibile reputazione di resistenza e offrirono una semplice alternativa ai carretti dei fornai che ancora circolavano per le strade d'Europa.

Questo particolare esemplare è stato restaurato dall'attuale proprietario nel 2007, con circa 1.150 ore di lavoro. Il risultato è un veicolo che non solo si accende girando la chiave, ma ha anche un ottimo aspetto, con tappezzeria, vernice e falegnameria in buone condizioni.

Facendo parte di una collezione molto prestigiosa, siamo certi che questo furgone da panettiere attirerà molta attenzione.

Storia e documenti

Costruito nel 1922
Restaurato nel 2007 dall'attuale proprietario
Presentato in un servizio televisivo nel 2015
Attualmente conta 5.817 chilometri su un contachilometri a cinque cifre

Le condizioni

Completamente restaurata nel 2007 e ancora in buone condizioni.
La vernice è ben presentata, con un'usura minima.
Tutti i badge sono presenti e corretti
La falegnameria è in buone condizioni
Il vano posteriore è in ottime condizioni
La copertura in tela è in buone condizioni, senza strappi.
Anche all'interno il furgone è ben tenuto
La cabina è pulita e ben presentata, con un magnifico cruscotto d'epoca.
I sedili e le porte sono stati rivestiti in elegante pelle marrone scuro.

La meccanica

Motore a quattro cilindri in linea da 1.452 cc
Cambio manuale a 3 velocità
Il vano motore è in buone condizioni
Ci dicono che il furgone si avvia facilmente
Il venditore ci informa che c'è un certo gioco nello sterzo che richiede una regolazione
Non abbiamo notizie di altri problemi meccanici.

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