Carrozzeria originale a siluro aperto su telaio lungo C3
Numeri corrispondenti, secondo il venditore
Immatricolata in Francia con una "Carte Grise de Collection".
Il più
André Citroën, grande ammiratore delle linee di produzione di Henry Ford, si ispirò a questi metodi dopo una visita a Detroit nel 1912. Li applicò con successo alle proprie fabbriche, che furono convertite alla produzione di armi durante la Prima Guerra Mondiale. Una volta terminata la guerra, Citroën volle produrre un'auto piccola e accessibile nello stile della Ford Model T, e nacque la C-Type.
Soprannominata affettuosamente "piccolo limone" in riferimento alla sua verniciatura giallo pallido, la C-Type era disponibile nelle versioni a passo corto (C2) e lungo (C3). Siamo lieti di offrire questa 5HP del 1922 con carrozzeria a siluro a due posti montata su un telaio lungo C3.
Avendo beneficiato di un restauro completo tra il 2013 e il 2018, questo veicolo si presenta come un ottimo esempio. È incredibile pensare che quest'auto stia festeggiando il suo 102° compleanno.
Se siete appassionati di auto d'epoca, una Citroën Type C è un must. E questa è una delle più belle che abbiamo visto.
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1922 Citroën 5HP C3
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