Descrizione
Salve, L'atelier des 1000 è lieto di presentare questa Alfa Romeo Bertone 1750 GTV in vendita in una configurazione originale e particolarmente desiderabile con il suo colore grigio bluastro, i fari gialli e gli interni neri. La Giulia 1750 GT Veloce, comunemente nota come GTV o anche coupé Bertone, è diventata un'icona italiana e uno dei riferimenti essenziali del coupé sportivo europeo.
Con la sua rara eleganza e la sua reale versatilità d'uso, continua a ispirare con le sue linee disegnate dal famoso Giugiaro, all'epoca appena ventiduenne.
Il 1750 è stato il motore di riferimento per gli alfisti ed era anche il più ambito: più potente del 1600 e più dinamico del 2000, offriva il meglio di entrambi i mondi e, abbinato a un cambio a 5 marce quasi inedito per l'epoca, la GTV vantava con orgoglio una velocità massima di oltre 190 km/ h. La vettura che vi presentiamo è di origine francese ed è stata immatricolata il 03/ 07/ 1970. L'ultimo proprietario, un nostro cliente e collezionista esperto, l'ha tenuta per 25 anni prima di venderla a noi. Disponiamo di un'ampia storia della vettura, con numerose fatture risalenti al 1982, oltre a precedenti controlli tecnici e a un archivio fotografico. La carrozzeria è stata sottoposta a un restauro una ventina di anni fa prima di ricevere questa verniciatura, il cui colore le si addice perfettamente. La vernice presenta alcuni segni dell'età, ma ciò non toglie nulla al fascino di questa vettura. C'è una leggera differenza di colore sull'alettone posteriore, che potrebbe essere oggetto di una revisione della carrozzeria prima della vendita. Le cromature sono in buone condizioni e scintillanti. La tappezzeria è in buone condizioni, così come la boiserie del cruscotto e del volante. I tappeti sono nuovi, così come il rivestimento del bagagliaio. Il cruscotto non presenta crepe e la strumentazione è funzionale.
Il motore è in buona salute, si avvia perfettamente senza rumori o fumi e si esprime in una melodia cavernosa tipica della Bialbero, i cui due carburatori Weber sono stati messi a punto in modo molto soddisfacente. Per la vendita è stato effettuato un service di base e la sostituzione dell'impianto di scarico. Il cambio è stato lavato, così come il retrotreno, e per la vendita è stato sostituito anche il cuscinetto della trasmissione. La marcia si comporta bene. Lo sterzo non presenta giochi anomali e le sospensioni fanno il loro dovere, mentre la frenata è efficace e perfettamente bilanciata. Le ruote calzano perfettamente e sono del catalogo di equipaggiamenti originali Momo, montate con pneumatici recenti e in ottime condizioni. Per chi lo desidera, possiamo sostituire le ruote su richiesta. In conclusione, questa mitica coupé italiana è una bella vettura in una configurazione insolita, la sua manutenzione è aggiornata ed è pronta a percorrere le strade in tutta tranquillità quest'estate. Da soli o in famiglia: fuga garantita!
Sono presenti il cric e la ruota di scorta originali. Immatricolazione francese standard Può essere immatricolata come collezionista Può essere consegnata in Europa Può essere garantita fino a 36 mesi Viste le condizioni e i costi sostenuti per questa vettura, chiediamo 39. 990 euro per una permuta e un'eventuale conferimento. L'atelier des 1000 è specializzato nella compravendita di auto classiche e sportive europee. Per saperne di più e scoprire tutti i nostri veicoli in vendita sul nostro sito.
Per visitarci, chiamateci! Vi accogliamo solo su appuntamento nel nostro showroom di Glos-sur-Risle, in Normandia, a solo 1h30 da Parigi e 40min da Rouen, Deauville, Cabourg e Honfleur.
