Descrizione
I collezionisti e gli investitori dovrebbero tenere presente quanto segue: Quando si tratta di cobra (repliche), la conformità del documento di immatricolazione francese con l'effettivo veicolo in questione (costruttore, anno, modello, motore) è essenziale per garantire l'acquisto. La legislazione francese (FFVE) è molto severa in materia di repliche: per poter ottenere un documento di immatricolazione francese (Collection), una replica deve avere più di 30 anni (data di fabbricazione), non deve essere più in produzione e deve essere in condizioni originali. Applicando questa regola imposta dal 2014 dal governo francese e dalla FFVE, sono pochissime le repliche ammesse in Francia. Un acquirente informato dovrà quindi porsi delle domande sulla reale legalità dei cobra con documenti di immatricolazione del 1965 o 1966 .. 67 (a meno che questo cobra non costi 2 milioni e sia quindi un autentico cobra Shelby originale). Allo stesso modo, se un cobra di una marca di repliche moderne che ha iniziato la produzione nel 1995 o nel 2000 è in vendita con un documento di immatricolazione datato 1974, 1982 o 1986 .... queste repliche cobra dovrebbero essere evitate perché i loro documenti di immatricolazione sono fraudolenti. In generale, le repliche di cobra con un normale documento di immatricolazione sono da evitare perché il 99% delle repliche non ha un certificato di conformità europeo o francese (ad eccezione dei falsi) .... e deve quindi essere oggetto di una Ricevuta di Titolo Isolato (RTI) da parte del dipartimento francese delle miniere (UTAC e DREAL) .... ma questi non la rilasciano. Per questo motivo è quasi certo che un cobra con un normale documento di immatricolazione abbia dei documenti fraudolenti "fasulli". Si noti che il governo francese ha recentemente lanciato una campagna antifrode contro i documenti di circolazione "falsi". Bourgogne Auto Classic è il leader francese della COBRA in quanto vendiamo e omologhiamo esclusivamente repliche delle famose Shelby (Cobra e GT40). La Cobra che vi proponiamo è un autentico veicolo da collezione che sarà venduto con il suo certificato FFVE e il MOT francese. Questa Cobra del 1993 è stata prodotta dal grande costruttore americano EVERETT-MORRISON. Questa Cobra presenta la rarissima carrozzeria 427 STREET, abbinata alla rarissima opzione HARD TOP + soft top + tonneau cover: matematicamente parlando, questa combinazione di opzioni si verifica solo 1 volta su 2. 500 Cobra replica. Alimentata da un V8 Ford Windsor da 347ci "a prova di bomba", assemblato come un motore da corsa e accoppiato a un desiderabile cambio a 5 marce, questa Cobra farà la gioia degli edonisti del genere. Il colore commemorativo della triplice vittoria sulla Ferrari nella 24 ore di Le Mans del 1966, noto come rosso F. A. M (Ferrari's Ass is Mine), aggiunge un ulteriore tocco di esclusività e desiderabilità alla collezione. VISITATE ASSOLUTAMENTE il nostro sito 3 W BOURGOGNE -AUTO -CLASSIC dot FR; per leggervi la nostra dettagliatissima sezione descrittiva (molto più che qui su ''i vecchi'') nonché per visionare molte fotografie ma anche i Video illustrativi. Per ulteriori informazioni, contattateci telefonicamente per discutere il vostro progetto di replica cobra. Questo veicolo sarà in stock presso Bourgogne Auto Classic verso la fine di maggio 2025.