Descrizione
1930 Lagonda 2 Litri Immatricolazione: DE (Germania) Targa originale: OJ 8844 Numero di telaio: OH9712 Numero di motore: S1347/ 3/ 831 Quest'auto è stata immatricolata per la prima volta nel 1931 e abbiamo tenuto un registro completo di tutti i proprietari dalla sua nascita a oggi. La storia del veicolo è meticolosamente documentata e comprende registri del club, diari di bordo, fotografie d'epoca, lettere, ecc. Dati tecnici: Motore: 2400cc (conversione motore HCS), 4 cilindri OHV Potenza: 110cv Cambio: manuale a 4 marce Questa Lagonda 2 litri ha avuto una lunga frequentazione con il Lagonda Club, che risale al 1954. Durante una parte della sua vita, in particolare nel 1965, l'auto è rimasta in un fienile per 25 anni. Solo all'inizio degli anni '90 è uscita dal fienile del North Yorkshire, straordinariamente ben conservato. Ritenuta l'unica Lagonda 2 litri originale con carrozzeria T7 mai prodotta, quest'auto straordinariamente ben conservata è stata al centro dell'attenzione negli ultimi anni. Nel 2019, la carrozzeria è stata meticolosamente riverniciata, rendendola una delle auto da 2 litri più attraenti sul mercato. Nel 2021, il motore è stato sottoposto a una revisione completa, compresa una conversione del motore HCS, che ne ha aumentato la capacità a 2, 4 litri e raddoppiato la potenza del motore originale. Anche il cambio, il differenziale e i freni sono stati sottoposti a una revisione completa e, per portare l'auto al suo attuale livello di eccellenza, abili artigiani hanno prodotto e montato nuovi rivestimenti. Inoltre, nell'ambito del processo di restauro sono stati montati un nuovo tetto e una nuova copertura tonneau, assicurando che questa Lagonda da 2 litri risplenda come un vero gioiello automobilistico. Quest'auto è rappresentata da Historic Competition Services di Anversa, in Belgio. Siamo specializzati nella ricerca, vendita, acquisto, manutenzione e restauro di alcune delle più importanti auto storiche da competizione in Europa e negli Stati Uniti. Iscrivetevi alla nostra mailing list per vedere le auto d'epoca prima che arrivino sul mercato.
