Descrizione
Lancia Fulvia 1. 3 Rallye, ben preparata. Immatricolata in Francia e in possesso del passaporto FIA. Questa vettura è stata ben preparata per gli eventi d'auto d'epoca con il motore V4 da 1. 3L preparato a 115 CV. Oltre a questa preparazione, la vettura ha ricevuto una coppia di carburatori Weber 40DCOM e un radiatore dell'olio supplementare. Per quanto riguarda il cambio, è stato mantenuto quello a 5 rapporti. Nascosti dietro a cerchi in lega con pneumatici Bridgestone (175/ 70-14), i freni a disco anteriori e posteriori rallentano la vettura in modo adeguato, dato che il servofreno è montato di serie.
La carrozzeria della vettura è in buone condizioni, senza ruggine o danni. Solo il cofano anteriore ha bisogno di un po' di attenzione. A parte questo, l'auto è molto bella e la vernice è in buone condizioni. La vettura è stata sottoposta a uno schema di colori che riproduce l'edizione Monte Carlo della Fulvia. Il parabrezza posteriore e gli schermi dei quartieri sono stati sostituiti con schermi in plexiglas. Da notare i numerosi adesivi degli eventi a cui la vettura ha partecipato. Gli interni sono molto minimalisti, come ci si aspetterebbe da un'auto da rally. Si trova un elegante cruscotto in lega, completo di indicatori VDO. Anche il pavimento è dotato di pannelli in lega. 2 sedili a secchiello Oreca e Toora vi permettono di sedervi comodamente nell'abitacolo e vi assicurano con una coppia di cinture Schroth. Anche il volante Nardi nero con cuciture rosse fa bella mostra di sé in questo abitacolo. Per la vostra sicurezza, sono stati aggiunti un roll bar a 6 punti (imbullonato) e un kill switch, quindi per chiunque voglia partecipare ai rally, questa è un'auto eccellente e affidabile.
