Descrizione
La Jaguar XK150S OTS (Open Two Seater) Roadster del 1958 rappresentava l'apice della serie XK di Jaguar, offrendo prestazioni e raffinatezza superiori rispetto ai modelli precedenti. Introdotta nel 1957, la XK150 modernizzò la formula d'epoca della XK con una carrozzeria più larga, un'aerodinamica migliorata e l'aggiunta di freni a disco Girling su tutte e quattro le ruote, una caratteristica innovativa per un'auto di serie dell'epoca. La variante "S", come questa Jaguar in offerta, fu lanciata nel 1958 ed era la versione più potente in assoluto, con un sei cilindri in linea da 3, 4L DOHC. Con uno scatto da 0 a 100 km/ h in circa 7, 3 secondi e una velocità massima di 219 km/ h, la XK150S non era solo un'abile gran turismo, ma anche una seria auto sportiva britannica. La potenza superiore del motore, abbinata a un cambio manuale a 4 marce con overdrive, offre una guida fluida e coinvolgente che non manca mai di impressionare, anche per gli standard moderni. Questa scintillante XK150 S è stata venduta nuova a New York il 12 agosto 1958. La storia iniziale è da ricercare ulteriormente, una copia del certificato di proprietà statunitense del 1977 segue l'auto. La XK150 S conserva il numero di telaio e di motore originali, confermati dal certificato di fabbrica Jaguar allegato. Nel 1990 la XK150 S è stata venduta in Europa come auto funzionante, ma bisognosa di cure e attenzioni. È interessante notare che il proprietario dell'auto prima del restauro è anche l'attuale proprietario. Al termine del restauro completo durato 3 anni nel 2018, non ci è voluto molto perché decidesse di acquistarla nuovamente quando gli è stata proposta. Vedendo l'auto dal vivo, si può capire perché l'abbia voluta indietro. Gli interni sono impeccabili e sembrano nuovi. I sedili in pelle sono stati appena rodati e la pelle è ricca e delicata. I tappeti sono immacolati e nel complesso l'abitacolo è uno spazio accogliente e lussuoso in cui ritrovarsi, esattamente come sarebbe stato da nuovo. Il motore si accende con un semplice pulsante e, una volta caldo, gira dolcemente al minimo. Non lasciatevi ingannare: la potenza è immediatamente disponibile quando si preme l'acceleratore. E con questo, l'improvviso grugnito dello scarico vi dà un ulteriore indizio che si tratta di una XK150 S con 250 CV e non di una "normale" XK150. Il motore è stato restaurato dalla rinomata VSE Engineering nel Regno Unito e si è comportato in modo impeccabile. Nell'ambito di un intervento di manutenzione nel 2021, sono state montate nuove pinze e pastiglie dei freni su tutto il perimetro e una nuova batteria. Le fatture per i lavori recenti insieme a diverse fatture del restauro, compresa la costruzione del motore, vengono fornite con l'auto. La XK150 S ha beneficiato di un uso molto limitato ma regolare negli ultimi anni ed è sempre stata ben mantenuta. Registrata con documenti di immatricolazione danesi (UE) in corso. Vi preghiamo di contattarci per ulteriori informazioni, foto e un video dell'auto in funzione. Siamo in posizione a Copenaghen, in Danimarca, con facile accesso per visualizzare tutte le auto in magazzino. Si prega di e-mail o telefono in anticipo per organizzare una Visualizzazioni.
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