Descrizione
Questa MGB Roadster del 1971 "Competition/ track car" è rifinita in rosso Tartan con un tetto rigido bianco. L'auto da pista è stata sottoposta a un restauro completo durato 3 anni e costato oltre 25. 000 sterline. Durante la ricostruzione sono stati sostituiti tutti i pannelli esterni, comprese le portiere, il cofano, il bagagliaio e i parafanghi anteriori, oltre a lavori di ripristino dei davanzali e dei pavimenti. Il motore è stato dotato di testata Oselli a benzina, albero a camme Piper 717, albero a gomiti e volano bilanciati. Il motore è stato sottoposto a una verniciatura blu e al montaggio di un carburatore Weber 45. Il risultato è stato un motore da 130 CV. Il risultato è stato una potenza di 130 CV. L'auto è stata poi dotata di mantovane Sebring e di un tetto rigido di serie. Le sospensioni anteriori sono state sostituite con un set di sospensioni indipendenti Moss. Tutti i componenti delle sospensioni sono stati sostituiti, compresi i nuovi dischi, i montanti e i mozzi. All'interno dell'abitacolo c'è una nuova gabbia di sicurezza a norma FIA, un estintore, sedili da corsa Cobra, cinture di sicurezza complete e un interruttore di isolamento dell'accensione esterna. La vettura monta cerchi in lega Minilite da 15 pollici con pneumatici Yokohama S306. L'auto è dotata di overdrive. L'auto ha percorso solo 10. 000 miglia dal completamento della ricostruzione. Un'auto ideale per i rally storici, gli sprint, le cronoscalate o un'auto per le giornate in pista. Scambio parziale ben accetto, antico o moderno, fondi in entrambi i casi. Per favore chiamatemi al numero di contatto sopra per un appuntamento per vedere.
