Descrizione
Questo lotto sarà messo all'asta da Iconic Auctioneers, The Iconic Sale al Supercar Fest 2025 sabato 17 maggio, Sywell Aerodrome, Sywell, Northampton, NN6 0BN. Qui viene offerto un veicolo importante nella storia di Ultima, che è stato il fortunato destinatario di enormi investimenti negli ultimi tempi. Questa Ultima Evolution LS7 da 7 litri è un esempio straordinario e meticolosamente aggiornato ed è stata arricchita con una serie di sviluppi su misura e altamente desiderabili per le prestazioni e il telaio che, a quanto pare, sono costati ben sei cifre solo per i pezzi di ricambio.
In parole povere, si tratta di una costruzione incredibile, realizzata secondo gli standard più elevati e senza badare a spese per un periodo di due anni, con visite regolari in fabbrica assistite dall'appassionato di Ultima, Steve Smith. La qualità della costruzione è stata tale che è stato pubblicato un libro su quest'auto, intitolato Evolution, contenente informazioni e immagini; una copia è inclusa nell'ampio archivio storico.
In quanto modello Evolution, questa Ultima è dotata di un telaio e di sospensioni migliorati, che il marchio dichiara essere molto più rigidi rispetto al precedente telaio GTR, nonché di una carreggiata più larga per garantire una maggiore trazione e velocità in curva. Le specifiche complessive sono ampie e troppo lunghe per essere annunciate in questa sede, ma di seguito ne riportiamo alcuni punti salienti:
Telaio:
Sospensioni completamente regolabili con snodo a rosetta e ammortizzatori regolabili a tre vie
Molle delle sospensioni maggiorate
Bracciali speciali
Cremagliera dello sterzo rialzata
Freni:
Sistema frenante AP Racing con pinze a quattro pistoncini
Pastiglie freno AP Racing/ Ferodo
Regolazione del brake bias sul pedale del freno
Scatola del cambio:
Transaxle e scatola del cambio della Porsche 911 Turbo generazione 997 di Auto Bionics
Cilindri master e slave rialzati
Esterni:
Scorciatoie laterali in carbonio
Spoiler posteriore in fibra di carbonio con alette laterali in carbonio di Steve Smith (spoiler posteriore completamente regolabile)
Pavimento ribassato sotto il guidatore e il passeggero per aumentare lo spazio per la testa e migliorare la distribuzione del peso
Prese d'aria per elicotteri nei finestrini laterali
Interni:
Gabbia a rulli completa
Imbracature da corsa Willans a 6 punti con cinghie anti-submarino per le gambe
Sedili leggeri Ultima in Alcantara e pelle
Cielo, rivestimenti imperiali e tasche delle portiere in Alcantara Estintore a parete
Indicatori della strumentazione Ultima con codice colore. Sistema di volante senza fili Raptor
Volante a fondo piatto Momo "Tipo 88" rivestito in alcantara
Durante l'attuale proprietà, MacG Racing ha affidato la preparazione e la manutenzione dell'auto al suo appassionato proprietario privato, il quale ha speso circa 40. 000 sterline solo per la manutenzione generale negli ultimi anni, per fare in modo che l'auto si presentasse allo standard attuale. Nel fascicolo storico sono presenti numerose fatture che illustrano le spese, tra cui una recente (gennaio 2025) che copre la ricostruzione del V8 LS7 da 7 litri in scatola - blocco da corsa in ghisa Dart, nuovi pistoni, bielle, ecc. tutti bilanciati da MacG Racing al costo di oltre 20. 000 sterline.
La Ultima è accompagnata da una grande quantità di pezzi di ricambio utili, tra cui due set di ruote nuovi di zecca (uno con pneumatici Michelin nuovi e non utilizzati), quadrilateri da corsa, splitter da corsa e altro ancora, oltre a due grandi cartelle A4 piene di ricevute, tra cui l'intera storia di costruzione dell'auto. Anche la targa appropriata, LS07 EVO, è inclusa nella vendita.
È difficile sottolineare il valore di questa vettura. Riprodurre questo standard di costruzione, con il suo V8 LS7 fresco di stampa, il pacchetto ricambi e le prestazioni strabilianti, costerebbe due o forse tre volte la stima odierna. Se a ciò si aggiunge il fatto che quest'auto costituisce una parte importante della storia di Ultima, con molti contributi da parte della fabbrica, si ha la conferma che si tratta di un'opportunità davvero irripetibile e siamo lieti di invitarvi a visitarla al più presto.
